แบต 12V 45A พ่วงขนานกับหม้อซารต์เเบต12V 10A ต่อเข้าวิทยุ

[QRK มีประวัติฉ้อโกงห้ามซื้อขาย]

 หม้อซารต์เเบต12V 10A พ่วงกับแบต 12V 45A  ต่อเข้าวิทยุ IC-2200 แบบขนานอยากจะถามว่า
1.จะมีผลเสียข้างเคียงไหมครับ กับตัววิทยุ เมื่อเราใช้โดยการพ่วงแบบนี้ตลอด โดยกำลังไฟไม่ตกวูบวาบ รับ-ส่งได้ดี
2. กระแสไฟจะเรียบเหมือนเรกูเรตหรือเปล่า
3. มีการซาร์จไฟเข้าแบตหรือไม่
สามารถใช่งานได้ป่าวเเล้วจะมีผลเสียอะไรหรือป่าวขอบคุณครับ

[ord6859]

ตามหลักการแรงดันสูงกว่าก็ย่อมที่ชาร์ทแบตเตอรรี่ได้ ถ้าแรงดันเท่ากันแบตเตอรรี่ก็เหมือนตัวเก็บประจุ ไม่ต้องใช้หม้อแปลงลูกใหญ่หรอกครับ ใช้ขนาดสัก 1-3 แอมป์ก็พอแรงดันต้องมากกว่า 12 โวลท์นะครับ แล้วต่อไดโอดกันระหว่างหม้อแปลงกับแบตไว้ จากนั้นดึงไฟแบตมาใช้งานก็ไม่มีปัญหาอะไรครับ ไม่มีผลเสียใดๆกับวิทยุสื่อสารครับ แบตเตอรรี่เป็นพลังงานไฟฟ้าที่เรียบสุดแล้วครับ

[bankkokk]

ตามหลักการแรงดันสูงกว่าก็ย่อมที่ชาร์ทแบตเตอรรี่ได้ ถ้าแรงดันเท่ากันแบตเตอรรี่ก็เหมือนตัวเก็บประจุ ไม่ต้องใช้หม้อแปลงลูกใหญ่หรอกครับ ใช้ขนาดสัก 1-3 แอมป์ก็พอแรงดันต้องมากกว่า 12 โวลท์นะครับ แล้วต่อไดโอดกันระหว่างหม้อแปลงกับแบตไว้ จากนั้นดึงไฟแบตมาใช้งานก็ไม่มีปัญหาอะไรครับ ไม่มีผลเสียใดๆกับวิทยุสื่อสารครับ แบตเตอรรี่เป็นพลังงานไฟฟ้าที่เรียบสุดแล้วครับ

ชัดเจน 

[morakot136]

ตามหลักความจริงแล้ว ตัวแบตเตอรี่มีแรงดัน 12โวลท์ และความจริงแล้ว ที่แบตเตอร์รี่จะมีแรงดันอยู่จริง 12.5-12.8โวลท์ ขณะเตรียมพร้อมใช้งานและเมื่อไฟในแบตเตอรี่เต็ม

แต่เครื่องชารจ์  มีแรงดันที่ 14.0-14.5โวลท์ ซึ่งสูงกว่าแรงดันของแบตเตอรี่ เพราเหตุผลที่ว่าแรงดันต้องสูงกว่าจึงจะชารจ์แบตเตอรี่ใด้

เพราะฉนั้น แรงดันไฟที่แบตเตอรี่ขณะที่ท่านชารจ์ด้วยกะแส10แอมป์  จะอยู่ราวๆที่ 13.2-13.5โวลท์

การที่ท่านกดคีย์ออกอากาศ จะทำให้เครื่องวิทยุดึงไฟไปจากเครื่องชารจ์แบตซะเป็นส่วนใหญ่ครับ เพราะเครื่องชารจ์มีแรงดันสูงกว่า สังเกตุจากเข็มแอป์ใด้ขณะที่กดคีย์ เข็มแอมป์จะเพิ่มสูงขึ้น

ควรชารจ์หลังจากการใช้เครื่องวิทยุ ไม่ควรชารจ์ตอนออกอากาศ
และที่สำคัญ ควรหมั่นตรวจสอบแบตเตอรี่ให้ดีอยู่เสมอ มิอย่างนั้น ไฟที่ไปเลี้ยงเครื่องวิทยุของท่าน จะมาจากเครื่องชารจ์แบตเตอรี่  โดยวงจรของเครื่องชารจ์แบตเตอรี่ จะไม่มีอะไรเลย นอกจากไดโอดครับ

[hs1yhj]

ของผมใช้ซัพพลายแบบสวิทชิ่ง 20 a หรือ 35  a  13.8 vที่ขายในเวป    ต่อขนาน แทนเครื่องชาร์ทแบตครับ  เวลาไฟดับ แบตจ่ายไฟเองเลยครับ เป็นการชาร์ทแบตแบบช้า ต้องคอยตรวจดูน้ำกลั่นในแบตด้วย 7 วันครั้งครับ ใช้อยู่ทุกวันครับ

[morakot136]

ของผมใช้ซัพพลายแบบสวิทชิ่ง 20 a หรือ 35  a  13.8 vที่ขายในเวป    ต่อขนาน แทนเครื่องชาร์ทแบตครับ  เวลาไฟดับ แบตจ่ายไฟเองเลยครับ เป็นการชาร์ทแบตแบบช้า ต้องคอยตรวจดูน้ำกลั่นในแบตด้วย 7 วันครั้งครับ ใช้อยู่ทุกวันครับ

ของท่านนี้ ตัวเครื่องวิทยุจะดึงไฟจากเพาเวอร์ซัพพลายคอมไปใช้ซะส่วนใหญ่ครับ  ไม่ต้องห่วงครับ เพราะแรงดันที่ใด้ ใด้กรองแรงดันมาแล้วครับ