ระบบ APRS กับงานซ้อมแผนภัยพิบัติอาเซียน ARF DiREx 2013 หาดชะอำ เพชรบุรี

[hs2tei]

เมื่อวันที่ 7-11 พฤษภาคม 2556 ชายหาดชะอำ จ.เพชรบุรี มีการฝึกซ้อมแผนบรรเทาสาธารณภัยอาเซียนที่เรียกว่า
การฝึกซ้อม ARF DiREx จัดขึ้นทุก ๒ ปี โดยมีประเทศสมาชิกอาเซียนและประเทศสมาชิก ARF นอกภูมิภาค ผลัดกันเป็นเจ้าภาพร่วม
การฝึกซ้อมมีวัตถุประสงค์หลักเพื่อเสริมสร้างขีดความสามารถในการประสานงาน ระหว่างฝ่ายพลเรือนกับฝ่ายทหารในการบรรเทาภัยพิบัติ
รวมทั้งแลกเปลี่ยนความเชี่ยวชาญและแนวปฏิบัติที่เป็นเลิศในการจัดการและ บรรเทาภัยพิบัติระหว่างผู้เข้าร่วม ARF ๒๖ ประเทศ
และ ๑ กลุ่มประเทศ

ในครั้งนี้กองทัพได้เชิญ พี่เกษมศักดิ์ ชุมศรี (HS3ERA) หน.ศูนย์สื่อสาร รพ.ปากช่องนานา จ.นครราชสีมา ให้นำเทคโนโลยี
ระบบ APRS ของนักวิทยุสมัครเล่น ที่ใช้ติดตามยานพาหนะในการฝึก โดยได้เห็นผลงานจากการฝึกซ้อมแผนบรรเทาฯร่วม
กองทัพไทย-กัมพูชา จากเมื่อครั้งก่อน

HS3ERA ทีม APRS ปากช่อง ไปร่วมในการฝึก หลังได้รับการยืนยันขอบเขตงานที่แน่นอนว่าต้องการนำระบบติดตั้งใน
ยานพาหนะ เป็นเฮลิคอปเตอร์ จำนวน 3 ลำ และรถพยาบาลจำนวน 4 คัน  HS3ERA ได้ประสานมายังผม HS2TEI เพื่อ
จัดส่งกำลังมาช่วยติดตั้ง และดูแลระบบในงาน  ผมและ HS2LWX อยู่ในช่วงทัวร์อีสาน หลังได้รับโทรศัพท์ขอกำลังเสริม
จึงตีรถด่วนจากอุดรธานี ลงชะอำในคืนวันที่ 5 พฤษภาคม ทันทีระยะทาง 700 กว่า กม.






ส่วนแผนงานที่เราวางกันไว้ใช้ระบบเดิม ติดตั้งไอเกตในสถานีในพื้นที่ใกล้พื้นที่ฝึก 1 สถานี ซึ่งหมายตาสถานีของ HS7QVY
ชะอำ ไว้เป็นที่เดิม  และสอง เราใช้สถานีไอเกตจากรถโมบายบ้านเคลื่อนที่ของพี่ HS1ZUV กลางดง สระบุรี
และสถานีไอเกตเคลื่อนที่รถ HS2TEI-9 คอยวิ่งเสริมกรณีที่จุดใดรับสัญญาณไม่ได้ หรือขัดข้องทางเทคนิค

เริ่มงานแรกเมื่อรถบ้านเคลื่อนที่ HS1ZUV มาถึง พร้อม E23BUA สงขลา เราก็เริ่มติดตั้งสถานีไอเกตแรก
โดยใช้สายอากาศ V2 ของ silver ความสูง 9 เมตร วิทยุ Kenwood TM241EJ ,EZ-TNC,Linksys aprx










































จากนั้นช่วงเช้าวันที่ 6 พฤษภาคม เราก็ติดตั้งสถานีไอเกตที่บ้านของ HS7QVY ในพื้นที่ชะอำ ซึ่งเป็นจุดซ้อมแผนสารเคมีรั่วไหล
โดยอุปกรณ์ที่ใช้เราใช้ EZTNC ที่ผลิตโดย อ.พรชัย เป็นอุปกรณ์ถอดสัญญาณภาครับ และใช้ Linksys aprx เป็นตัวส่ง
ข้อมูลเข้าระบบ APRS  เครื่องวิทยุเป็น icom2000 สายอากาศ Diamond X500 ความสูง 12 เมตร





สถานีไอเกตเคลื่อนที่วิ่งในเส้นทาง รถ HS2TEI-9 icom 2G,EZ-TNC,Linksys APRS4R ,สายอากาศ Diamond 285s



จากนั้นตรวจสอบอุปกรณ์แทรกเกอร์ติดตามยานพาหนะ จำนวน 7 ชุด และสำรอง 3 ชุด พร้อมแบตสำรอง
อุปกรณ์แทรกชุดนี้ HS3ERA เลือกใช้งาน EZ tracker อีกเช่นกัน แต่ใช้ชุดประกอบสำเร็จลงกล่อง โดยฝีมือ
ของ HS3PQJ นครราชสีมา






หลังอุปกรณ์พร้อม เราก็นำอุปกรณ์ติดตั้งในรถ HS2TEI-9 ทำการทดสอบอุปกรณ์ทุกชิ้นก่อนติดตั้ง



เมื่อตรวจสอบทางหน้าจอ aprs.fi ทีละคัน พบว่าแสดงพิกัดครบถ้วน จึงพร้อมจะติดตั้งในยานพาหนะตามภาระกิจ



สถานีภาครับพร้อมทำงาน เราก็แจ้งทาง บก.การฝึกว่าทีมวิทยุสมัครเล่น APRS พร้อมที่จะติดตั้งในยานพาหนะที่มอบหมาย





รถพยาบาลของกระทรวงสาธารณสุขจำนวน 4 คัน วิ่งมาหาเราให้ดำเนินการติดตั้ง พร้อมฟังบรรยายระบบการทำงานเบื้องต้น












เมื่อติดตั้งเสร็จ เฮลิคอปเตอร์ของกองทัพไทย,กองทัพเรือ,กองทัพอากาศ ทยอยลงลานจอด เพื่อเตรียมเข้าร่วมการฝึก






























ทีมติดตั้งนำโดย HS2LWX ก็เข้าติดตั้งระบบ APRS ในเฮลิคอปเตอร์ 3 รุ่นของกองทัพ








































ระหว่างการทำงานมีฝ่ายเก็บข้อมูลของกองทัพคอยเก็บข้อมูลและสอบถามด้วยความสนใจ







เลยแอบถามว่าเฮลิคอปเตอร์มีระบบติดตามอะไรแบบนี้บ้างหรือไม่ นักบินได้ชี้ให้ดู GPS ที่ทางหน่วยบินจัดซื้อเอง
เพื่อใช้ติดตามเครื่องเฉพาะหน่วยบิน แอบเห็นเป็น GPS กล่องไม้ขีดที่มีขายตามตลาด ซึ่งนักบินบอกว่าตอนนี้
แบตก็เริ่มหมดอายุ การรับประกันที่บริษัทติดตั้งให้ก็หมดประกันแล้ว  และสนใจระบบ APRS ของเราเข้าไปแทนที่







เมื่อระบบทั้งหมดพร้อม เฮลิคอปเตอร์ทั้ง 3 ลำ และรถพยาบาล ก็เข้าแผนการฝึกตลอด 5 วัน สถานีอำนวยการเรา
ก็พร้อม ผู้อำนวยการศูนย์เตือนภัยพิบัติแห่งชาติ (ผอ.สมศักดิ์) และที่ปรึกษาพิเศษศูนย์ฯ (HS1DE) ก็แวะมาตรวจเยี่ยม
ชมความพร้อมของการทำงานที่ศูนย์ APRS  เมื่อพบว่าเรียบร้อยดี ท่านได้อนุมัติให้ทางศูนย์เตือนภัยพิบัติ นำ link
หน้าเวปขึ้นกองอำนวยการบัญชาการฝึก EOC ที่ห้องประชุมใหญ่ ทำให้ผู้สั่งการได้เห็นภาพการเคลื่อนที่ของยานพาหนะ
ในการฝึกอย่างละเอียด








พร้อมนี้ท่าน ผอ.ศูนย์เตือนภัยพิบัติ ได้นั่งพูดคุยกับเราอย่างเป็นกันเองในการรับฟังข้อเสนอแนะ และปัญหาของการนำระบบ
APRS และเครื่องวิทยุ HF ที่ทางศูนย์ฯ จัดมาให้เราได้ทดสอบทดลอง เพื่อนำไปใช้งานได้ดีต่อไปในอนาคต








งานนี้เราได้ทดลองเครื่อง HF ของศูนย์เตือนภัยพิบัติแห่งชาติ ที่ส่งมาประจำการกองอำนวยการ APRS เรา

[hs2tei]

หลังมีคำสั่งเริ่มการฝึก ผุ้ำอำนวยการฝึกได้สั่งตัดไฟทั้งการฝึก ให้เกิดความวุ่นวายของระบบที่ชาติต่างๆเตรียมมาแสดง
คอมพิวเตอร์ ภาครับดาวเทียม อินเตอร์เน็ต การสื่อสารทั้งการฝึกล่มหมด

แต่นักวิทยุสมัครเล่นเราสามารถกลับมาเข้าระบบได้ภายใน 5 นาที หลังจากยืนยันว่าระบบล่ม
เพราะในรถบ้านของ HS1ZUV มีเครื่องปั่นไฟ งานนี้เลยสบายๆ ส่วนระบบอินเตอร์เน็ต
เราสำรองระบบมือถือทั้ง 3 ค่าย นอกจาก wifi ที่ใช้ในการฝึก ทำให้งานนี้ APRS คงอยู่ตลอดงาน




ภาพบรรยากาศรอบๆกองอำนวยการฝึก















ระบบการทำงานได้ดีเยี่ยม อุปกรณ์ไม่ผิดพลาด ทำงานได้ดีทุกตัว




อีกหนึ่งความภูมิใจที่นักวิทยุสมัครเล่นได้มีบทบาทร่วมระดับอาเซียน โดยชื่อของระบบ APRS

อุปกรณ์ที่ทำโดยคนไทย EZtracker และ EZTNC ได้แสดงฝีมือคนไทยให้ต่างชาติเห็นว่าเราผลิตเอง

ติดตั้งและถูกนำมาใช้งานจริงๆ ในระดับอาเซียน จนต่างชาติหลายหน่วยมาเยี่ยมชมที่กองอำนวยการเรา

ขอบคุณ HS3ERA ที่นำทีมพวกเราเข้าไปงานใหญ่ระดับนี้

ขอบคุณ HS1ZUV สำหรับรถบ้านสถานีที่ำทำให้เรามีกองอำนวยการดีๆ

ทีมงาน HS2TEI,HS2LWX จันทบุรี ทีมฝ่ายเทคนิค

ทีม E23BUA สงขลา

E27EZG เชื่อมโยงระบบเข้าศูนย์เตือนภัยพิบัติแห่งชาติ

และเพื่อนๆอีกหลายท่านที่ไม่ได้เอ่ยนาม ขอบคุณครับ

[waswas67]

ฝันไว้ในใจตั้งแต่เด็กๆว่า มีโอกาสก็อยากจะทำแบบนี้บ้าง

[MOTOLA-HT600]

ต้องยกนิ้วให้จริงเลยครับว่าของไทยไม่แพ้ชาติไหนเลยครับ

[nongear]

ขอชื่นชมจากใจจริงครับทุกๆท่านเลย

[bbccomp]

เสียดายจัง อุตรดิตถ์ ซ้อมแผนน้ำท่วม ดินโคลนถล่ม ไปเมื่อต้นเดือน(1-3) 3วัน 2คืน APRS ยังไม่สมบูรณ์

[hs6hbc]

เสียดายไม่ได้ไปติดภารกิจสำคัญ

[Familyman]

สุดยอดจริงๆครับ ยกนิ้วให้เลย

[x6IIN]

HF CODAN 

[magmai]

สุดยอดครับ ยกนิ้วให้ครับ