ปัญหาเกิด( ยาสุ 9012)

[bbch]

http://www.hamsiam.com/smf/index.php?action=printpage;topic=116453.0

แนะนำให้ไปซื้อหม้อแปลงโช๊คมาต่ออนุกรมกับสายไฟบวกที่มาหาเครื่องวิทยุของท่าน ปัญหาเสียงวี๊ดจะหายไปทันที
หม้อแปลงโช๊ค เวลาไปซื้อที่ร้านขายอะไหล่อีเล็คทรอนิคส์ เขาจะถามว่าต้องการขนาดกี่แอมป์ เช่น 1,2,3,4 หรือ 5 แอมป์
(ขนาด 5 แอมป์นี่ก็จ่ายให้วิทยุรถยนต์สบายๆเลยครับ)

หม้อแปลงโช๊ค หรือ Coil Filter ตัวนี้จะทำหน้ากรองความถี่สูงครับ

ขออนุญาตท่าน HS6LPZ ที่ 15 มิถุนายน 2012, 22:32:43 นะครับ

[anurucksu]

http://www.hamsiam.com/smf/index.php?action=printpage;topic=116453.0

แนะนำให้ไปซื้อหม้อแปลงโช๊คมาต่ออนุกรมกับสายไฟบวกที่มาหาเครื่องวิทยุของท่าน ปัญหาเสียงวี๊ดจะหายไปทันที
หม้อแปลงโช๊ค เวลาไปซื้อที่ร้านขายอะไหล่อีเล็คทรอนิคส์ เขาจะถามว่าต้องการขนาดกี่แอมป์ เช่น 1,2,3,4 หรือ 5 แอมป์
(ขนาด 5 แอมป์นี่ก็จ่ายให้วิทยุรถยนต์สบายๆเลยครับ)

หม้อแปลงโช๊ค หรือ Coil Filter ตัวนี้จะทำหน้ากรองความถี่สูงครับ

ขออนุญาตท่าน HS6LPZ ที่ 15 มิถุนายน 2012, 22:32:43 นะครับ

อ้าว เป็นไอเดียของท่าน HS6LPZเหรอ ขอโทษที่จำข้อมูลผิด คิดว่าเป็นผู้ใหญ่โอ   ขอบคุณผู้ลากลิ๊งค์ด้วยครับ

[E22PSM]

ตอบข้อ 1 ครับ ผมต่อตรง(จากสายไฟในรถนะครับ เลือกสายที่มีไฟตรงจากแบตเตอรี่)ครับ เพราะเวลาดับเครื่องก็เปิดได้และ ไม่ได้ต่อผ่านที่เขี่ยบุหรี่ แต่รถผมไม่มีเสียงวืดเมื่อเร่งเครื่อง
ตอบข้อ 2 เวลาสตาร์ทจะมีไฟที่จอครับ และถ้าเปิดไฟที่ปุ่มไมค์ DTMF ก็จะมีไฟเหมือนกัน แต่ผมก็ไม่เห็นเครื่องจะรวนอะไรนะครับ รถผมใช้งานทุกวัน ตลอด 2 ปีก็ปกตินะครับ

[E20FAU]

1.เห็นด้วยกับสมาชิกหลายๆท่านครับให้ใช้ตัวกรองไฟช่วย
2.เกิดจากไฟกระชากตอนสตาร์ทรถครับ
 ลองใช้ไดโอดใส่ป้องกันให้ไฟเดินทางเดียวแล้วใส่ตัวเก็บประจุค่าเยอะๆให้เก็บไฟสำรองไว้ช่วงสตาร์ทครับ
ใช้งานกับวิทยุติดรถแล้วได้ผลแต่กับวิทยุสื่อสารไม่แน่ใจครับ

[anurucksu]

1.เห็นด้วยกับสมาชิกหลายๆท่านครับให้ใช้ตัวกรองไฟช่วย
2.เกิดจากไฟกระชากตอนสตาร์ทรถครับ
 ลองใช้ไดโอดใส่ป้องกันให้ไฟเดินทางเดียวแล้วใส่ตัวเก็บประจุค่าเยอะๆให้เก็บไฟสำรองไว้ช่วงสตาร์ทครับ
ใช้งานกับวิทยุติดรถแล้วได้ผลแต่กับวิทยุสื่อสารไม่แน่ใจครับ

ไดโอดและคาปา เบอร์อะไรครับ ?

[E20ISH]

                   2. เมื่อเวลาผมสตาร์ทรถ(ปิดเครื่อง 9012 ก่อนสตาร์ท) พอเครื่องติดจะสังเกตุเห็นหน้าจอมีไฟสีส้มติดขึ้นมาแว็ปนึ่ง
 มีท่านใดเป็นแบบนี้บ้าง และ ขอวิธีแก้ไขหน่อย ครับ 
[/quote]
เครื่องผม ใช้เพาเวอร์ซับพาย ก็เป็นครับ เปิดเพาเวอร์เครื่องมีอาการไฟสีส้มห้นาจอติดขึ้นมาแป๊ปนึงทั้งๆที่ยังไม่ได้เปิดเครื่องครับ อยากรู้วิที่แก้เหมือนกันครับ

[hs2ubk]

1.เห็นด้วยกับสมาชิกหลายๆท่านครับให้ใช้ตัวกรองไฟช่วย
2.เกิดจากไฟกระชากตอนสตาร์ทรถครับ
 ลองใช้ไดโอดใส่ป้องกันให้ไฟเดินทางเดียวแล้วใส่ตัวเก็บประจุค่าเยอะๆให้เก็บไฟสำรองไว้ช่วงสตาร์ทครับ
ใช้งานกับวิทยุติดรถแล้วได้ผลแต่กับวิทยุสื่อสารไม่แน่ใจครับ

วิธีนี้แรงดันที่จ่ายให้วิทยุจะลดลง 0.6-0.7 V ขนาดกระแสForwardต้องมากกว่า 20 A ราคาก็จะแพงตามกระแส รวมcapacitor ที่ทำหน้าที่ filter อีก ง่ายๆก็ใช้ขดลวดเบอร์14 พันเป็นโช๊คเป็นทำหน้าที่ LPF ง่ายที่สุดแล้ว (นิยมใช้แก้ปัญหา)

[anurucksu]

                   2. เมื่อเวลาผมสตาร์ทรถ(ปิดเครื่อง 9012 ก่อนสตาร์ท) พอเครื่องติดจะสังเกตุเห็นหน้าจอมีไฟสีส้มติดขึ้นมาแว็ปนึ่ง
 มีท่านใดเป็นแบบนี้บ้าง และ ขอวิธีแก้ไขหน่อย ครับ 

เครื่องผม ใช้เพาเวอร์ซับพาย ก็เป็นครับ เปิดเพาเวอร์เครื่องมีอาการไฟสีส้มห้นาจอติดขึ้นมาแป๊ปนึงทั้งๆที่ยังไม่ได้เปิดเครื่องครับ อยากรู้วิที่แก้เหมือนกันครับ
[/quote] เป็นอาการที่มีกระแสไฟฟ้าเข้าเครื่องพร้อมที่จะให้ท่านเปิดเครื่องใช้งานครับ   เหมือนทีวีโหมดสแตนบาย
มันกินไฟนิดๆๆๆ แต่แบตหมดได้น่ะเธอ

[jube]

จากที่เคยลองใช้อยู่พักนึง ใช้กับซัพพลายนี่แหละไม่มีสัญญาณเข้าแต่ลำโพงจะฮำเบาๆตลอดอยู่ๆมันก็หายไปเองอยู่ๆมันก็เป็น
ส่วนข้อ2 นั้นปรกติครับ

[E20FAU]

1.เห็นด้วยกับสมาชิกหลายๆท่านครับให้ใช้ตัวกรองไฟช่วย
2.เกิดจากไฟกระชากตอนสตาร์ทรถครับ
 ลองใช้ไดโอดใส่ป้องกันให้ไฟเดินทางเดียวแล้วใส่ตัวเก็บประจุค่าเยอะๆให้เก็บไฟสำรองไว้ช่วงสตาร์ทครับ
ใช้งานกับวิทยุติดรถแล้วได้ผลแต่กับวิทยุสื่อสารไม่แน่ใจครับ

วิธีนี้แรงดันที่จ่ายให้วิทยุจะลดลง 0.6-0.7 V ขนาดกระแสForwardต้องมากกว่า 20 A ราคาก็จะแพงตามกระแส รวมcapacitor ที่ทำหน้าที่ filter อีก ง่ายๆก็ใช้ขดลวดเบอร์14 พันเป็นโช๊คเป็นทำหน้าที่ LPF ง่ายที่สุดแล้ว (นิยมใช้แก้ปัญหา)

ใช้แก้ปัญหาข้อที่2 ครับ
เมื่อเวลาสตาร์ทรถ(ปิดเครื่อง 9012 ก่อนสตาร์ท) พอเครื่องติดจะสังเกตุเห็นหน้าจอมีไฟสีส้มติดขึ้นมาแว็ปนึ่ง