สายอากาศควอเตอร์เวฟกับ Taxi pro แตกต่างกันอย่างไรครับ

[HS9GXU]

พอดีจะซื้อสายอากาศติดรถยนต์ขนาดเล็ก ราคาเบาๆ ตัดสินใจไม่ถูกครับ

[city4070]

ซื้อคลอเตอร์เวฟ ต้องซื้อเมาท์ สายนำสัญญานเพิ่ม แต่ซื้อแท็กซี่โปรไม่ต้องซื้ออะไรเพิ่มแล้ว
ความคิดผมเองน่ะ

[HS9GXU]

ความคิดผมเองก็น่าจะอย่างนั้นครับ เพราะทั้ง 2 แบบ ไม่เกนทั้งคู่ เพราะฉะนั้น taxi pro ราคาถูกกว่าเยอะ

[liveclick]

เหลืออยู่ 2 ต้น...
ใหม่ๆเลย..SWR ลงด้วย ขอบอก
อิอิ

แต่เท่าที่ลอง...สู้ควอเตอร์เวฟไม่ได้ 
จริงอยู่สิ้นเปลืองมากกว่า แต่ไปดีกว่า ผมลองแล้ว
คนอื่นอาจไม่คิดเหมือนผม

[hunter821]

มาเก็บข้อมูลครับ....

ส่วนตอนนี้ที่ใช้อยู่ก็ taxi pro  ครับ

[echo]

คงเน้นสะดวกในการใช้งานครับ ผมเน้นฟังกับติดต่อคู่สถานีใหญ่ Taxi Pro(Wave) มันเรียกหลายอย่างเหลือเกิน
ก็ติดต่อได้สบายครับ วางกลางหลังคา ลากสายเข้าห้องโดยสารได้สำบายเลย

[E20PMG]

ขอตอบแบบกลางๆนะครับตามประสบการณ์ที่เคยใช้สายอากาศทั้งสองชนิดนี้
1. ควอเตอร์เวฟ และ TAXI PRO ไม่มีอัตราขยายทั้งคู่
2. ควอเตอร์เวฟ ต้องซื้อเม้าท์เพิ่ม ทำให้ต้องลงทุนเพิ่มนิดหน่อย
    แต่ TAXI PRO จัดอยู่ในชุดเดียวกันพร้อมสายนำสัญญาณ ทำให้ลดต้นทุน
3. ความอ่อนตัวของควอเตอร์เวฟจะน้อยกว่า
    ข้อดี สัญญาณไม่แกว่งมาก(สวิง)เวลาที่ต้องใช้ความเร็ว
    ข้อด้อย หากติดตั้งบนหลังคา ต้องระวังเวลาขับผ่านกิ่งไม้หรือสิ่งกีดขวางอื่นๆ
    ความอ่อนตัวของ TAXI PRO จะมากกว่า
    ข้อดี น้ำหนักเบามาก ไม่ต้องกังวลมากนักเวลาเจอสิ่งกีดขวาง
    ยกเว้นจะขับมาเร็วอาจจะคดงอได้เหมือนกัน(อันนี้ยังไม่ได้ทดสอบ อิอิ)
    ข้อด้อย ด้วยความที่อ่อนตัวดี(เกิน) ทำให้สัญญาณแกว่งมาก ขึ้นอยู่กับความเร็ว

    **แล้วแต่ความชอบ และการใช้งานของแต่ละท่านครับ**

[ลมหนาว....]

ถาวร  ... ควอเตอร์เวพ..  500 - 1000
ชั่วคราว    TaxiPro   200   <-----  แถวบ้าน  350  แถมน้ำ 2 ขวด   55555***เกี่ยวไรกันหว่า....  :0