HAMSIAM.COM # NO.1 HAM COMMUNITY OF THAILAND

บอกก่อนเลยว่าไม่มีความรู้เรื่องรถยนต์เลยครับ
พอดีไปซื้อรถเก๋ง มิตซู อีคาร์ มา1คัน ตอนนี้มีอาการเครื่องมันสะดุด กระตุก เห็นไดชัดตอนเข้าเกียร์Dแล้วลองเหยีบเบรคค้างเอาไว้เฉยๆแล้วลองสังเกตุจะมีอาการสะดุดเป็นบางจังหวะ ตึ๊ก ๆ  ๆ  เป็นบางจังหวะ หรือไม่ก็เป็นตอนเลี้ยวครับ ช่างบอกว่าเฟืองรอบเดินเบามันแตกครับ ถามว่าจะซื้อได้ที่ไหนครับ แล้วต้องเปลื่ยนอะไรบ้าง
แล้วไอ้เฟืองที่ว่าหน้าตามันเป็นยังไงก็ไม่รู้ พี่ๆท่านใดพอที่จะรู้ช่วยบอกที ผมอยู่แถวซอยวัดด่านสำโรงครับ
ใครอยู่ไกล้ๆ จะมาดูอาการให้ก็ได้นะครับ คิดค่าแรงได้เลย ตอนนี้รถอยู่ประทุมไม่รู้ว่าจมน้ำรึเปล่าให้พอตายืมไปใช้
แต่คงไกล้เอารถกลับมาแล้วล่ะครับ
ปล.เครื่อง ช่างโอเวอร์ฮอน มาเปลื่ยนอะไรให้มาบ้างก็ไม่รู้ครับ โดนไป 2หมื่นกว่าๆ เซ็งมาก
ถ้าท่านใดมี แจ้งราคาได้นะครับ
ข้อมูลน้อยเพราะไม่ค่อยรู้เรื่องอ่ะครับ
ถามได้ครับจะไปดูให้อีกทีครับ

ไม่ทราบว่าเป็นรถใหม่หรือมือสอง ถ้ารถใหม่ก็เข้าศูนย์เลย
แต่เท่าที่ฟังอาการมา ถ้าเป็นมือสอง เครื่องน่าจะโดนกระทำอะไรต่อมิอะไรมาเยอะ
ยิ่งประเภทชอบเปลี่ยนโน้นเปลี่ยนนี่ ให้เครื่องแรง ให้เครื่องเจ๋ง อุปกรณ์ต่างๆย่อมมีอันไปก่อนเวลาอันควร

ปรกติผมไม่ซื้อรถมือสองนะครับ เพราะเราไม่รู้ประวัติรถ
ยิ่งประเภทยำมาเนี่ยยิ่งน่ากลัว

เมื่อก่อนผมเคยใช้รถรุ่นนี้ อาการเป็นเหมือนที่ท่านว่าเลยแถมตอนเปิดแอร์ในขณะจอดก็เป็นเหมือนกัน แต่ถ้าได้วิ่งออกไปแล้วไม่เป็นไร จะเป็นเฉพาะที่รอบเดินเบาเท่านั้น ช่างฃ่อมแถวบ้าน(เคยอยู่ศูนย์มิตซู ปัจจุบันลาออกตั้งอู่เอง)บอกว่าถ้าเปลี่ยนของศูนย์ทั้งชุดประมาณ6000กว่าบาท แต่ถ้าเปลี่ยนเฟืองรอบเดินเบา เป็นชุดซ่อมนะครับ ราคาประมาณ 2500 บาท เฟืองพลาสติกเล็กๆแต่แพงได้ใจ ผมตกลงเปลี่ยนเฟืองรอบเดินเบา ก็เห็นว่าราคาถูกหน่อย ผมนำรถกลับมาใช้ประมาณ 3 เดือนกว่าๆ อาการดังกล่าวก็เกิดขึ้นอีก เซ็งจริงๆ รู้ยังงี้เปลี่ยนของศูนย์ดีกว่าแพงหน่อยแต่มีรับประกัน พิจารณาเอาเองนะท่านว่าจะเลือกแบบไหน สุดท้ายผมก็ขายรถคันนี้ไป

หาอู่ซ่อมที่ประสบการณ์สูง ราคาไม่แพงมาก แต่ก็อย่างว่าแระ ผมก็ลองไปอู่โน่นนี่ ผิดถูกๆไปเรื่อยๆ หากท่านจะลองปรึกษาอู่นี้ลองดูครับ(ผมเอารถที่งานผมไปซ่อมหลายคันแล้ว ปัญหาจบทุกคัน) เจ้าของอู่ให้คำแนะนำดีมาก (ทำรถแข่ง-ช่วงล่าง-เครื่องยนต์)อู่ TC9 อ.บางบัวทอง นนทบุรี (ตอนนี้น้ำท่วมแต่โทไปปรึกษาได้ครับ..)ช่างจะแจ้งอาการคร่าวๆบางทีให้ท่านได้ทราบปัญหาก่อนล่วงหน้าหากจะไปใช้บริการอู่อื่นก็ได้ครับอย่างน้อยเราจะได้รู้สาเหตุหลักๆบ้าง


                                  ชื่ออู่ TC9 บางบัวทอง 081-9912680,02-9278829

รุ่นนี้สมัยก่อนเคยใช้ครับ ศูนย์ดีครับเวลาขับมันมากครับ อาการที่ว่าก็เคยเป็นครับน่าจะต้องเปลี่ยนแอร์โพร์ครับ ลองหาดูที่เชี่ยงกงครับ สมัยก่อนขายอยู่ 3พันกว่าๆครับ ตอนนี้ไม่รู้ครับน่าจะถูกลงครับ แต่รุ่นนี้มีปัญหาที่ตัวแอร์โพร์อยู่แล้วครับ เปลี่ยนไปสักระยะก็เป็นอีกครับ ต้องพาช่างไว้ใจได้พาไปเลือกครับ ตาดีได้อาจจะอยู่กับเราเกินปีครับ ตาร้ายได้ สามเดือนก็เจ๊งแล้วครับ ถ้าเบิกศูนย์แพงครับ อีกอาการครับ สตาร์แล้วเครืองดับเฉยๆ หรือขับไปแล้วดับดือๆ เช็คเครื่องแล้วปกติ ให้ดูที่ assy vacum ถึงเวลาได้ตัวใหม่ครับ ผมเคยเจอครับเข้าอู่ตั้งสามอู่หาอาการไม่เจอมาเจอช่างmisu เช็คไม่เกิน 5 นาทีรู้อาการครับ ;D

ผมยกเครื่อง 2 เจ มา บางครั้งมีอาการดังที่กล่าวมา ลองสังเกตุว่าจะเป็นช่วงขับรถตากฝนหรือเปล่าหรือล้างรถจะมีอาการสะดุดแบบเดียวกัน เพราะถ้าเป็นอาการนี้รถผมส่วนมากจะมีน้ำเข้าไปในเบ้าหัวเทียน ถอดออกมาเป่าลมก็หายครับ ลองดู

ลองเข้าไปที่เวป club4g ดูครับ มีชุดซ่อมขายราคาไม่สูงเท่าไรครับ มันต้องดูว่ามันเป็นที่เฟืองรอบเดินเบารึว่าเป็นที่มอเตอร์ครับ ถ้าเฟืองหักหลายเฟืองเวลาเครื่องมันชดเชยรอบ เครื่องจะเหมือนคนหอบ รอบสูงบ้างเบาบ้าง ถ้าเช็คแล้วเป็นที่เฟืองและมอเตอร์ถ้าซื้อของใหม่ไม่คุ้ม อุดรูอากาศตัวชดเชยรอบเดินเบาของเดิมและถอดปลั๊กออก ดัดแปลงไปใช้ตัวชดเชยรอบแอร์ของโต้ต้ามาใส่ก็ได้ครับ แต่ต้องตั้งรอบเครื่องให้สูงขึ้นมานิดหนึ่งครับ เพราะตัวรอบเดินเบาจะมีน้ำร้อนจากหม้อน้ำมาเลี้ยงช่วงสตาร์ทตอนที่เครื่องยังไม่ร้อน ลองเข้าไปหาใน club4g หรือ club ที่เกี่ยวกับ ecar ดูครับ ;D

อาการเดียวกัน เบิก 0 เปลี่ยนยกชุดแพงหน่อยแต่ใช้ได้อีกนาน ชุดซ่อมถูกแต่ไม่นานก็พังอีก หรือเดินหาตามเชียงกงขอซื้อจากเครื่องมือ 2 ทั้งชุด (ถ้าเค้ายอมถอดขายให้นะ) อันนี้ก็ตาดีได้ตาร้ายเสีย

จะบอกว่า เป็นอาการปกติ ของ Mitsu ECar ผมเอง ปัจจุบัน ก้อยังใช้อยู่ครับ เคยเจอปัญหาเดียวกับท่าน
ผมอยากจะแนะนำว่า จุดอ่อนของเครื่องตัวนี้ คือ เฟืองชดเชยรอบ กับ มอเตอร์ชดเชยรอบ เปลี่ยนไป(แพงด้วย เมื่อเทียบกับราคารถ) เดี๋ยวก้อเป็นอีก
หากจะเล่นกับตระกูล 4G15 ให้จบ ลองไปศึกษา เรื่อง Vaccumm Toyota ครับ
http://www.club4g.com/index.php?topic=133570.0
(ทำเอง ค่าของ ประมาณ 300-400 จ้างช่าง 500-1000)
เสียเงินทีเดียว แต่ว่า มันอาจจะไม่เนียน เหมือนเฟืองชดเชยรอบ แต่ ถูกตังค์กว่ามาก

ข้อดี ประหยัดเงิน
ข้อเสีย รอบไม่เนียน เหมือนเฟืองชดเชยรอบ อาจจะต้องปรับตั้งรอบให้สูงกว่าปกติ จาก 800 ไปเป็น 900-1000 ทำให้เปลืองเชื้อเพลิงขึ้น

ผมเอง มันกว่าท่านอีก ECar 4G15 NGV ติด Vaccumm Toyota ตัวนี้เอง มา 3 ปีแล้ว (ปรับตั้งเองได้ด้วย ไม่ง้อช่าง)
แต่เดิม ก้อ เปลี่ยนเฟือง มา 2 รอบ ไปซื้อแถววรจักร ชุดละ 450 ใช้ไป 2-3 เดือน มันก้อเป็นอีก เข้าอู่ เปลี่ยนชุดลิ้นปีกผีเสื้อ + เฟืองชดเชยรอบ กับ มอเตอร์ชดเชยรอบ (6500) ใช้ไป 2-3 เดือน มันก้อเป็นอีก สุดท้าย ไปหาที่ lancer-club.net เจอเพื่อนแนะนำ ทำเองเลยครับ
3 ปีแล้ว เป็นที่พอใจ อาการ เปิดแอร์ เครื่องดับ,  UTurn เครื่องดับ ไม่มีแล้ว แต่อย่างที่บอก อาจจะต้องปรับตั้งรอบให้สูงกว่าปกติ จาก 800 ไปเป็น 900-1000 ทำให้เปลืองเชื้อเพลิงขึ้น NGV iอบสูง ช่างมันครับ คงไม่กินเท่าไรหรอก เพราะ NGV เราถูก

http://www.lancer-club.net/forum/index.php  ลองไปที่นี่ดูครับ  ;D

ขอร่วมแชร์ประสบการณ์ครับ เคยใช้รุ่นนี้ เกียร์ธรรมดา....
ผมเดาว่ารถท่านคงยังไม่ใช่รุ่นที่มีแอร์โฟลว์....
อาการที่ว่า ชุดรอบเดินเบาครับ!! ทั้งเฟืองทั้งมอเตอร์ ตอนผมใช้ ซ่อม+เปลี่ยนมือสองหมดไปเกือบหมื่นไม่หาย
สุดท้ายเปลี่ยนของใหม่ยกชุดซื้อนอกศูนย์ แถววรจักรจำได้ว่า 6500เศษๆ ลดให้เหลือ 5500 มั้ง (รู้งี้เปลี่ยนตั้งแต่แรก...เวรกรรม)
ค่าแรงเป็บซี่1ถุง ขับกลับบ้านสบายใจไร้อาการ!!

ขอบคุณมากๆครับพี่ทุกความคิดเห็นเป็นประโยชน์กับผมมากๆครับยังไงช่วงนี้รอรถกลับมาจากบางกรวยก่อนไม่รู้จมน้ำด้วยรึเปล่าเดี๋ยวได้รถมาแล้วจะลองรื้อดูเองครับถ้าเจอตัวไหนผิดปกติจะถ่ายรูปมาถามพี่ๆอีกครั้งนะครับไหนๆจะพังแล้วก็ให้มันพังด้วยมือเราก่อนดีกว่าครับ ถ้าซ่อมไม่ได้ บอกคำเดียวว่าจอดให้ลืมไปเลย