HAMSIAM.COM # NO.1 HAM COMMUNITY OF THAILAND

ข่าวด่วน....กองทัพ ประสานนักวิทยุสมัครเล่นตั้งสถานี APRS ช่วยค้นหาเครื่องบินตก

แหล่งข่าวจากกองทัพและนักวิทยุสมัครเล่นทราบว่า ขณะนี้มีการประสานนักวิทยุสมัครเล่นที่มีความชำนาญในกิจการ APRS ร่วมปฎิบัติการค้นหาและกู้ชีพ เฮริคอปเตอร์ทั้งสองลำที่ตกบริเวณรอยต่อประเทศพม่าและไทย โดยมีนักวิทยุสมัครเล่น APRS ในจังหวัดใกล้เคียงได้เตรียมอุปกรณ์เข้าพื้นที่ร่วมกับเจ้าหน้าที่หน่วยกู้ภัยและหน่วยทหาร  ข่าวคืบหน้าแจ้งให้ทราบ..

มานั่งรอติดตามข่าวและเอาใจช่วยทุกท่านครับ

สุดยอดเลยครับ.....ขอเป็นกำลังใจ
ขอให้ภารกิจราบรื่น...สำเร็จด้วยดีนะครับ

มาติดตามและให้กำลังใจครับ ลุ้นๆ

เป็นกำลังใจให้ครับ

มาให้กำลังใจครับ......ขอให้สำเร็จครับ

เพื่อนสมาชิกจากทางโคราชครับให้สัมภาษณ์เมื่อเย็นนี้ครับ กำลังเตรียมทีมออกเดินทาง

เอาไม่เป็นกำลังใจอย่างเดียวครับ ขาดอุปกรณ์อะไรแจ้งมาครับ สนับสนุนได้สนับสนุนทันทีครับ

เข้ามาตามดูด้วยคนครับ เป็นกำลังใจให้ครับ

Stand by เผื่อมีอะไรให้พอร่วมช่วยได้  :(

เป็นกำลังใจให้ทุกๆทีมงานครับ ขาดเหลืออะไรแจ้งมาได้ครับ

เช่นกันครับ  ขาดเหลืออะไรแจ้งมาได้ครับ

Black Hawk Down......ขอให้ปาฏิหารย์มีจริง

จัดไปครับ ไปสร้างชื่อเสียงกัน
ว่าเราไม่ได้เล่นเฉยๆๆๆๆ มีอะไรให้ช่วยบอกได้ครับ

ขอเป็นกำลังใจให้อีกแรงครับ :D

มีอะไรคืบหน้าจะคอยติดตามดูครับ .....

เป็นกำลังใจให้ทุกท่านครับ ความสำคัญของนักวิทยุสมัครเล่นจะเกินเมื่อเกิดเหตุจิงๆ

ไม่รู้ว่าเป็นทีมเดียวกับท่าน HS3ERA หรือเปล่าที่จะไป ...

(http://upic.me/i/pk/igate.jpg)

ถ้าได้ตั้งสถานีชั่วคราวที่พักจุดชมวิว พะเนินทุ่งได้คงจะดีไม่น้อย ด้วยความสูง 700 ม. จากระดับน้ำทะเล ห่างจากชายแดนสิบกว่ากิโล

ถ้าจะทำจริงแวะรับ HS7AT-2 ที่สมุทรสาคร สายนำสัญญาณ พร้อมสายอากาศแหลมเฟี้ยวสามารถถอดพับประกอบ ได้นะครับ หรือติดต่อผ่านสมาคมนักวิทยุสมัครเล่นแสงเทียนก็ได้ครับ ตามพิกัด HS7AT ติดต่อท่าน HS7FG ครับ

(http://upic.me/i/91/20072011435.jpg)

ไว้จบงานค่อยแวะส่งคืนครับ  :)

ผมทำงานคงไม่ได้ออนไลน์ตลอด 081-9848066 ครับ

พี่ครับ กล่องข้างล่าง นั่นมันอะไรนะครับ

ว.35 ครับ..มีอะไรให้ช่วยแจ้งได้ครับ..พรุ่งนี้ ไปทำงานที่ราชบุรี เตรียมของไปด้วยครับ

งานนี้ได้ปลื้มอีกแล้ว  ขอให้ค้นหาเจอนะ เป็นกำลังใจให้กับทีมงานและทุกท่านที่เกี่ยวข้อง

ตอบท่าน xtomen   :)

I-Gate แบบสำเร็จรูป อยู่ในกล่องกันฝน ต่อเสาเสียบปลั๊กใช้ได้เลย หรือไม่มีไฟฟ้าจะใช้แบต 12 V ของรถก็ได้ครับ  :)

ส่วนตัวข้างในเป็น LinkSys APRX ครับ

http://www.hamsiam.com/smf/index.php?topic=55076.msg593026#msg593026

ตอนนี้ถอดมาปรับใหม่อยู่พอดี

ติดตาม เป็นกำลังใจให้คับ

รอดูครับ จะช่วยเป็นกำลังใจให้ครับ

ข่าวล่าสุดจากHS3ERAครับ

ตอนนี้ทีมค้นหาไปอยู่แถวๆชะอำแล้วครับ แต่ทางทีมค้นหามีแทรกเกอร์ไป2ชุดครับ เป็นทีมของHS3VGZ
พรุ่งนี้ทีมค้นหาจะเข้าพื้นที่ครับ

แต่อุปกรณ์ภาครับยังไม่มีครับ ยังขาดทั้งIGATE และ DIGIครับ

พี่HS3ERAฝากข่าวมาครับ
ท่านใดจะเดินทางไปสนับสนุนก่อนให้โทร 0865851305 HS3VGZ

พอดีพี่HS3ERAติดราชการด่วนครับ จะเข้าพื้นที่ตามไปสมทบได้ช่วงวันเสาร์-อาทิตย์ครับ

เป็นกำลังใจให้ทุกท่านครับบบบ

พะเนินทุ่งไม่มีสัญญาณมือถือ งานเข้าเลย มิน่าท่าน HS3ERA จึงขอ ดิจิ  :(

วันเสาร์ - อาทิตย์ - จันทร์ คาดว่า อยู่หัวหินครับ
Stand By ครับ มีอะไรก็โทรมาได้เลยครับ

น่าจะตั้งสัญญานเป็น ทอดๆๆไปนะครับ ชายแดน จะหาสัญญานมือถือได้ไหมนั่น

มาเป็นกำลังใจให้ครับ

ตอนนี้คิดถึงโทรศัพท์มือถือดาวเทียมเลย เห็นมีในเวบขายแว๊บๆ

ถ้ามีบอลลูนแบบของทหารนะ คงจะมี I-Gate ลอยฟ้าใช้  :)

เดี๋ยวเคลียร์งานให้เสร็จ ... พรุ่งนี้จะวิ่งไปปรึกษาพี่ๆที่สมาคมว่าจะช่วยยังไงได้บ้าง

ขอให้ค้นหาเจอก่อนเป็นดีที่สุดครับ  :(

ถูกต้องเลยครับ หากมีบอลลูนทหาร บินเหนือจุดเกิดเหตุ เราจะสามารถเชื่อมการสื่อสารได้ทั้งหมดเลย ไอเกต ดิจิ รีพีทเตอร์ 

ขอเป็นกำลังใจให้อีกหนึ่งสถานีครับ

เป็นกำลังใจให้ภารกิจสำเร็จ และปลอดภัยทุกๆสถานี ครับ

เป็นกำลังใจให้ด้วยครับ

เอาใจช่วยอีกแรงครับ
เห็นใหมครับว่า APRS มีประโยชน์อย่างไร ;D

เมื่อวานได้รับการประสานจาก อ.พรชัย e20gjw ว่าได้รับการติดต่อจากทีมของ hs3era โคราช

ว่าทางโคราชได้รับการติดต่อจากทีมค้นหาในจุดเกิดเหตุ หากกรณีไม่พบเครื่องตก จำเป็นต้องส่งทีม

ค้นหาเข้าไปอีกหลายทีม ซึ่งมีความต้องการติดตั้งระบบ APRS ให้ชุดค้นหาทุกชุด

แต่ด้วยระยะทางจากโคราชที่ไกล ทางโคราชจึงอยากหาทีมที่ใกล้ที่สุด ซึ่งมี

สมุทรสาคร  ชุมพร และสุราษฏ์ที่พอจะเดินทางมาได้  ผมได้ประสานไปทางท่าน Lenght

ของทีมสมุทรสาคร ทราบว่าทีสมาคมฯแสงเทียน ทางท่าน hs7fg พร้อมสนับสนุน

สายอากาศ และกำลังคน ท่าน Lenght พร้อมสนับสนุน TNC ดิจิ ขาดอุปกรณ์แทรกเกอร์

และเวลาในการเคลียร์งานประจำค่อนข้างกระชั้นชิด  จึงได้ให้เบอร์โทรให้ทางโคราช

ประสานสมุทรสาคร โดยตรง โดยหากไม่พร้อม ทางสุราษฏ์พร้อมเดินทาง 4 ชั่วโมงครึ่งถึง


ทางจันทบุรี ผมจึงเดินทางกลับจากเชียงราย มาเตรียมพร้อมอุปกรณ์ เพื่อรอสนับสนุน

หากทีมโคราชต้องการอุปกรณ์และแรงงานเพิ่มเติม


ทราบว่าล่าสุดทางโคราชเดินทางเข้าที่เกิดเหตุแล้ว  ข่าวคืบหน้ารอเพื่อนๆ ที่ทำงาน

ส่งข่าวครับ มาเล่าให้ฟังว่าพี่น้อง APRS เราถึงเวลางานสำคัญเราพร้อมประสานกัน

ทั่วทุกจังหวัดครับ  และเป็นโจทย์ต่อไปว่าอุปกรณ์ฉุกเฉินเหล่านี้ ต้องพร้อมทำงาน

และพร้อมประสานกันเป็นเครือข่าย


เป็นกำลังใจให้เพื่อนๆ ทุกท่านที่พร้อมช่วยเหลือ และลงไปทำงานครับ :D

ผลงานที่การันตีทีมโคราช

http://www.youtube.com/watch?v=qoSIzsN2KqI

http://www.youtube.com/watch?v=8y5uj6kStlo

http://www.youtube.com/watch?v=XlBANDbWR4E

ดีใจจังเลยครับที่ ทีมนักวิทยุสมัครเล่น ยังสามัคคีกันดีอยู่ครับ

 ถ้าอยู่ใกล้จะเข้ารวมด้วย  งานนี้ผมถนัด ชอบด้วยครับ เลยเขามาเอาใจช่วยทุกคนครับ 
จาก HS8SES  อำเภอหัวไทร จังหวัดนครศรีธรรมราช
 เอาใจช่วยครับ

เป็นกำลังใจครับ
ท่าน hs3era และทีมงาน
(งานนี้ช่วยได้แต่กำลังใจ...อุปกรณ์ก็พอมีให้หยิบยืมครับ พอดีตอนนี้ผมป่วยอยู่...เป็นไข้ออกผื่นครับ..ทั้งตัวเลยเป็นมา 3 วันแล้ว..ติดต่อมานะพี่ นอนอยู่บ้านและวิ่งออกไปรับลูกๆ ที่โรงเรียนตอนที่ไข้ไม่ขึ้นครับ พักยาวถึงวันอาทิตย์ครับ)

กำลังรอผลทางสมาคมวิทยุสมัครเล่นแสงเทียนช่วยติดต่อนักวิทยุในพื้นที่ เพื่อจะขอฝากติดตั้งอุปกรณ์ อาจจะทำได้แค่ตั้งสถานี I-Gate สูงๆ ในตัวเมือง ทางที่ดีทีมค้นหาในพื้นที่ควรมีดิจิทวนออกมาจากยอดเขาเองด้วย

ฝนตกแบบนี้มากสุดคงได้แค่ตั้งดิจิที่แก่งกระจาน 

เดี๋ยวเย็นนี้อาจจะเข้าไปเพชรบุรีดู ยังไงก็จะเตรียมการรองรับทีม track เท่าที่ทำได้ จนกว่าภาระกิจจะเสร็จสิ้นด้วยดีครับ  :) 

ส่งข่าวด้วยนะครับ ขาดอะไรบ้าง พร้อมเดินทางครับ

[size=1ถpt]ใช้ความถี่ไหน ในการประสานงานช่วยเหลือครับ[/size]

ขอบคุณครับ
HS0EVY

ข่าวล่าสุด AIS แจ้งว่าหลังขยายสัญญาณการค้นหาจาก 35 กม.เป็น 70 กม. พอสัญญาณมือถือ

2 จาก 7 เครื่องยังเปิดอยู่ มีลุ้นว่าจะพบผู้รอดชีวิต

รอลุ้นครับ ขอให้เจออย่างปลอดภัย เอาใจช่วยเป็นที่สุดครับ

ส่งแรงใจให้ทีมค้นหาทุกท่านครับ จาก HS9SPU

hs0qdz, superman23, khun, deknoi, hs1fdw, pondpond, HS4WAY, hs8ppu, tenakub, hs4rbo, พี่หมอ, hs4lhv, E27FBI, CDI22E, kongka31, tharathip, hambon1669, MR.BOY และ 14 บุคคลทั่วไป กำลังดูหัวข้อนี้

กำลังใจเพียบ

ขณะนี้ชุดเดินเท้าชุดแรกเข้าใกล้จุดฮ.ตกระยะห่างประมาณ 500 เมตร ช่วยกันลุ้นต่อไปครับ

ชุดค้นหามีเสาสลิมจิมไปด้วยครับ

(http://pics.manager.co.th/Images/554000009570407.JPEG)


อ่านข่าวเพิ่มได้ที่นี่ครับ
http://www.manager.co.th/Local/ViewNews.aspx?NewsID=9540000089821

  ขอให้ทุกท่านปลอดภัย ทั้งคนใน ฮ.และคนที่เข้าช่วยเหลือ จังหวัดบ้านผมเลยเพชรบุรี นะ  แต่พี่มาทำงานราชบุรี แวะความถี่144.650 หรือ145.5375 HS7UKQ

เข้ามาเป็นกำลังใจอีกคนครับขอพระคุ้มครองทุกคน

คุ้นๆนะเนี่ยพี่ วันศุกร์เจอกันครับ

500 เมตร ในป่าแบบนั้นคงไม่ธรรมดาครับ ขอเอาใจช่วยให้สำเร็จก่อนค่ำ  :-\

มาเป็นกำลังใจอีกแรงครับ จากกลุ่มอุตรดิตถ์สัมพันธ์(145.325) และนักวิทยุสมัครเล่นสมาคมนักวิทยุสมัครเล่นจังหวัดอุตรดิตถ์ HS5AU ขอให้ทุกคนปลอดภัย....

ขณะนี้เริ่มใช้ระบบ APRS แล้วครับ ในชุดเดินเท้า ปลัดกระทรวงเกษตรให้รางวัลผู้ค้นหา หากพบผู้รอดชีวิตให้ 100,000 บาท เสียชีวิต 90,000 บาท ให้ทหารพม่าหรือกะเหรี่ยง 50,000 บาท มีกะเหรียงเข้าไปถึงจุดพิกัดที่เกิดเหตุแต่ไม่พบอะไร

เป็นกำลังใจ ให้ทุกคนครับ   ขอให้ ประสบผลสำเร็จครับ เจ้าที่เจ้าทาง เจ้าป่า ขอให้เป็นใจด้วยครับ สาทุ  145.4625 ชมรมวิทยุสมัครเล่น ม.มหานคร ครับ E23Gn ครับ

เอาใจช่วยครับ

มาเป็นกำลังใจให้นะครับ สู้ๆๆ ...

เข้าป่าแบบนี้ ผมนึกถึงเครื่อง HF เลย อย่าง ของ YAESU FT-817 857 897 ซึ่งเป็นเครื่อง ALL MODE ALL BAND สะพายเป้หลังมีสายอากาศติดเครื่องและประจำที่ไปด้วย อย่างน้อยเราก็สามารถเลือกความถี่ใช้งานตามลักษณะภูมิประเทศได้สบาย  เช่นความถี่ 7 MHz  50 MHz  รวมทั้ง VHF UHF

ราคามัน ไม่ใช่น้อยเลยพี่บอย

ภาระกิจของกลุ่ม APRS และเพื่อนๆที่เข้าไปร่วมกับทหารครั้งนี้หากได้ร่วมจริงงานนี้มีหวังบูมแน่ๆ เพราะคนส่วนน้อยมากที่เล่นระบบนี้กันอยู่ หากทีมงาน APRS ได้ร่วมงานในส่วนใดโปรดแจ้งให้เพื่อนๆอยู่ข้างหลังทราบอย่างต่อเนื่องด้วยนะครับ และ track callsign ที่ใช้ในภาระกิจนี้นามเรียกขานว่า อะไรครับ จะคอยติดตามและให้กำลังใจด้วยคนครับ

                                                  "" HS..xxx-9 / HS..xxx-10 / APRS HS..xxx (i-gate)""

รอลุ้นด้วยคนครับ...เอาใจช่วยทุกทีม

ระบบราชการของไทยจะเป็นประเภท ไม่เห็นโลงศพ ไม่หลั่งน้ำตา
ออกกฎเกณฑ์มาปิดกั้น จนขยับอะไรไม่ได้
แต่ยกยอปอปั้นเป็นพักๆ เช่น เหตุการณ์ซึนามิ พอผ่านไปก็ลืม

เป็นกำลังใจให้ครับ จาก HS3TPF

(http://upic.me/i/2g/fwelt.jpg) (http://upic.me/show/26377121)

(http://upic.me/i/h0/ykltc.jpg) (http://upic.me/show/26377132)

ปัญหาคือเจ้ากล่อง ELT ส้มๆ ไม่ยอมทำงาน ทำให้พิกัดเครื่องตกไม่ขึ้น  อย่างกรณีเก่าเครื่องของกระทรวงเกษตรฯ

ไม่มีเจ้ากล่องนี่ แต่เครื่องตัวนี้มีแต่ไม่ทำงาน สาเหตุน่าติดตามอ่านในบอร์ดนี้

http://www.thaiarmedforce.com/distribution/viewtopic.php?f=5&t=2533

ไม่งั้นพิกัดคงเห็นกันไม่ยากเย็นแบบที่เป็น  ตอนนี้ติดตามได้จากสัญญาณมือถือ AIS ครั้งสุดท้าย

ที่ยังติดอยู่ 2 เครื่อง

                        ** เริ่มใช้ระบบ APRS แล้ว ในชุดเดินเท้า** ระบบ APRS ที่ร่วมภาระกิจใช้ callsign นามว่าอะไรครับท่าน ผมดู i-gate ที่บ้านอยู่ครับยังไม่เห็นขึ้นในแผนที่เลย**

นั้นซิ อยากทราบเหมือนกันครับ

ผมแจ้งตามข่าวทีวีที่สัมภาษณ์ครับ

ท่าน Lenngth e29dlr สมุทรสาคร เพื่อนสมาชิก hamsiam ของเรา

เดินทางโดยรถ hs4qow-8 ไปติดตั้งสถานีไอเกตในพื้นที่เพชรบุรี ล่วงหน้าแล้ว

ณ เวลานี้ เพื่อทำการสำรวจและติดตั้งสถานีไอเกตในพื้นที่เมืองเพชรบุรี ไว้รองรับดิจิจากพื้นที่เขาอีกทอด

คืบหน้าจะรายงานให้ทราบต่อครับ

(http://upic.me/i/w8/rnqow.jpg) (http://upic.me/show/26380818)

เพื่อนๆทางแก่งกระจาน ที่มีข่าวสารทางวิทยุรายงานผ่านหน้าเวบด้วยนะครับ

MADE IN USA ซะด้วย ราคาคงแพงแต่หากไม่ทำงานมันก็ไม่มีประโยชน์ จะเหมือนกรณี GT2000 รึเปล่าหว่า ยังไงซะก็ขอให้ภารกิจสำเร็จโดยเรียบร้อยเร็ว ๆ นะครับ อย่าลืมพกเครื่องชาร์ตไฟแบตแบบมือหมุนไปบ้างนะ เผื่อไว้กันบอด  ;D ;D ;D

ใกล้ถึงแล้ว....สู้ๆๆ
(http://pic.moohin.com/21-07-2011/201107211311257255.jpg)

(http://upic.me/i/2j/lqow1.jpg) (http://upic.me/show/26383504)

จอดที่หมายแล้ว น่าจะติดตั้งบริเวณนี้

(http://upic.me/i/3k/iqow2.jpg) (http://upic.me/show/26383854)

ออเดิฟ ด้วยไอเกตในรถ รับบริการเพื่อนสมาชิกได้แล้วที่ความสูง 64 เมตรจากน้ำทะเล

 
HS4QOW-8 APRS MAHACHAI  และทีมงานเยี่ยมมาก
ขอส่งใจไปร่วมเป็นกำลังใจในการปฎิบัติภารกิจนี้ด้วยครับ

เอาใจช่วยอีกแรกครับ

จาก E29GLR แจ้งว่าจะดำเนินการติดตั้งไอเกตที่ค่ายหน่วยรบพิเศษแก่งกระจาน

ที่ทาวเวอร์สูง 80 เมตร เสาไดโพล 8 ST. จากการประสานของเพื่อนๆนักวิทยุสมัครเล่น

ในพื้นที่ ช่วงนี้กำลังวิ่งเข้าไปยังค่ายเพื่อทำการติดตั้ง

สถานีไอเกตในรถ hs4qow-8 ตอนนี้เป็นเสายาง เสาติดรถอยู่ระหว่างการประสานงานการเดินทาง

http://aprs.fi/?lat=12.6896&lng=99.9497&mt=roadmap&z=10&timerange=3600

มาติดตามข่าว

                    HS4QOW-8  I-GATE แบบเคลื่อนที่หรือป่าวครับ

หัวหินแจ้งแสตนบาย 145.00 กับ 145.525 aprs ครับ
โทร 08-88672655 hs7zsx-2

ฝากเพื่อนช่วยๆกันหาข่าว ทั้งทางในพื้นที่ และทางสื่อมวลชน  

ส่วนในพื้นที่หากสะดวกที่ถ่ายภาพ ช่วงว่างเว้นก็อย่าลืมนำรูปการทำงานของเพื่อน APRS ด้วยนะครับ

เพราะณ เวลานี้ มีเพื่อนๆและสื่อมวลชนติดตามสถานการณ์ของทางเราผ่านเวบ HAMSIAM นี้ด้วย

เป้น กำลังใจได้ อย่างเดียว ครับ  สู้ๆๆครับ ทุกคน 

งานนี้ทำให้นึกถึงตอนทดสอบเดินป่าของ e20ogb แนวเดียวกับการเข้าพื้นที่นี้เลย

(http://upic.me/t/5x/v8b10.jpg) (http://upic.me/show/22040480)

http://www.hamsiam.com/smf/index.php?topic=52709.0

ตามมากันเพียบเลย

(http://upic.me/i/0d/3qow4.jpg) (http://upic.me/show/26386932)

จากเนิน 1100 จุดประสานงานที่ใกล้จุดที่คาดว่า ฮ.ตก  มาที่สถานีไอเกต(หน่วยรบพิเศษฯ) 35.9 กม. 

ดูจากพื้นที่ที่เหมือนกระดาษยับ ไม่ธรรมดาเลยงานนี้

ล่าสุดเมื่อเวลา 23.30 น.ที่ผ่านมาได้รับแจ้งอย่างไม่เป็นทางการ ทราบว่า มีความเป็นไปได้ที่จะตั้งสถานีไอเกตเพื่อรับสัญญาณในพื้นที่เพราะพอมีสัญญาณจากเครือข่าย AIS    คืบหน้าแจ้งให้ทราบอีกครั้ง

เยี่ยมมากครับ E29DLR(HS4QOW-8)และ E29DLS แวะมาปรึกษาที่สมาคมวิทยุสมัครเล่นแสงเทียน สมุทรสาคร พร้อมรับบัตร Callsign หมาดๆจากมือท่านนายกสมาคมฯตอนก่อน 6 โมงเย็นเล็กน้อย แล้วก็ออกเดินทางจากสมาคมฯทันที เผลอแป๊ปเดียวถึงแก่งกระจานแล้ว ฉลองบัตร Callsign ใหม่ด้วยภารกิจสุดยอด. นับถือครับ

เอาใจช่วยครับ

สกุ๊ปข่าวจาก INN NEWS   

http://www.youtube.com/watch?v=B_6Jg-acmfE

...ข่าวล่าสุด ณ ขณะนี้ทางทีมงานกำลังทำเรื่องเพื่อขอขึ้นไปตั้งสถานีไอเกตบนเขาพะเนินทุ่ง

เป็นกำลังใจให้เพื่อนสมาชิกครับ

ให้กำลังใจครับ  ขอให้สำเร็จและเป็นประโยชน์ต่อราชการ กิจการเราจะได้ขยับพัฒนาขึ้นอีก ขอบคุณครับ

ยังนอนไม่หลับ รอติดตามและเป็นกำลังใจช่วยครับ ทีมงานขาดเหลืออะไร แจ้งใด้เลยครับ เพื่อนๆ พร้อมสนับสนุน อยู่แล้วเต็มที่ครับ

มาเป็นกำลังใจด้วยครับ ยังไม่นอนครับ ใครช่วยอัพเดทข้อมูลให้หน่อยครับ ;)

+1  ครับ

ขอเป็นกำลังใจอีกหนึ่งแรงครับ

ขอเป็นกำลังใจ....ขอให้เจอ...สาธุ

 :'( มาให้กำลังสำหรับชุดปฏิบัติการค้นหา ฮ.ตกที่อำเภอแก่งกระจานและทีมงาน APRS Thailand ครับ

 มาให้กำลังใจสำหรับชุดปฏิบัติการค้นหา ฮ.ตกที่อำเภอแก่งกระจานและทีมงาน APRS Thailand ครับ
ขอให้ประสบความสำเร็จ

เป็นกำลังใจให้ครับ ขอให้ภารกิจราบรื่นครับ

ขาดอุปกรณ์ใด ก็ประสานมานะครับ ทางกลุ่ม ชลบุรี-แปดริ้ว มีอุปกรณ์ที่พอจะให้ความช่วยเหลือได้ในเรื่องของ I-GATE- DIGI -TRACK -antenna หรือเรื่องอื่นๆ ก็ติดต่อมาได้ครับ  เป็นกำลังใจให้อีกแรงให้สำหรับผู้ที่เข้าไปช่วยเหลือ

 ...ผมในฐานะทหารไทยคนห่นึ่ง แม้ไม่ได้ไปเสี่ยงภัย  ก็ขอขอบคุณกำลังใจทุกกำลังใจ และคนที่คิดจะช่วยเหลือ  ทุกท่านครับ    เดวผมจะลิ้งทุกคำในนี้ส่งให้ทหารที่กำลังปฏิบัติหน้าที่อยู่ครับ   ขอบคุณจริงๆ  จากใจ  รั้วของชาติ   ( ทหารไทย )

มาให้กำลังใจครับ......

มาให้กำลังใจเช่นกันครับ...ขอให้ค้นหาให้พบเร็วๆ ครับ

ขอให้การค้นหาสำเร็จได้ด้วยดีครับ เอาใจช่วยครับ

มาเป็นอีก 1 แรงใจข่วยทหารของชาติเราครับ

เป็นกำลังใจให้ทุกท่านน่ะครับ ทั้งเบื้องหน้า และเบื้องหลังครับ ให้ภาระกิจลุล่วง สมประสงค์ครับ....

ทีมAPRSชลบุรีเป็นกำลังใจให้ทุกท่านครับผม :)

ผมอยู่ไกล ส่งกำลังใจไปช่วยอีกแรงครับ

รายงานผลการดำเนินการ

การเดินทางครั้งนี้เกิดขึ้น เริ่มโดยได้รับแจ้งจากท่าน hs2tei ถึงเรื่องความต้องการขอการสนับสนุนสถานี I-Gate เพื่อใช้ APRS Track ช่วยในภาระกิจค้นหา
ซึ่งเดิมก็เคยถูกใช้มาแล้วในกรณีที่เขาใหญ่ ... ในฐานะที่อยู่ใกล้ที่สุดทางสมาคมนักวิทยุสมัครเล่นแสงเทียนสมุทรสาคร ยินดีที่ได้ช่วยเหลือครับ

แผนแรกคือจะไปฝากสถานี I-Gate ที่บ้านของนักวิทยุในพื้นที่ แต่พบว่ามีข้อจำกัดในเรื่องระยะทำการที่ยังไม่ครอบคลุมพื้นที่ บางสถานีสูงแต่ห่างออกมาไกลเกินไป

จึงลองเข้าไปติดต่อหน่วยทหาร  ตามคำแนะนำจากท่าน HS7BUB เพื่อหวังว่าจะขอร่วมใช้สายอากาศ แต่ติดปัญหาเรื่องสถานีเองก็มีการใช้งานอยู่ และห่างจากพื้นที่เกินไป
 
หลังจากที่ท่าน E29DLS ได้พูดคุย อธิบายถึงหลักการทำงาน และรายละเอียดความต้องการของระบบ กับ พ.ท. สุรสีห์ บุญถนอม และ ร.ท. ศุภกิจ นายทหารสื่อสารที่ค่ายฝึกการรบพิเศษแก่งกระจาน ตอนนี้อยู่ในขั้นตอนรอการอนุมัติ   ซึ่งก็ต้องเข้าใจว่ามันมีอะไรอีกหลายๆปัจจัย ต้องขึ้นอยู่กับทางผู้มีอำนาจตัดสินใจครับ

ก่อนที่จะสรุปเรื่องสถานี เมื่อทราบว่าสามารถใช้ Air Card บนพะเนินทุ่ง ซึ่งอยู่สูงและใกล้พื้นที่เป้าหมายจึงได้พุ่งไปที่  การตั้งสถานี I-Gate ข้างบน เพราะจะได้ผลที่ดีกว่า

ที่ยังไม่สามารถให้คำตอบได้คือ ความสามารถของระยะทำการที่จะได้รับ และยังไม่ทราบจำนวนทีมงาน และ Track ที่จะเข้าใช้งานในพื้นที่

ที่คุยๆกันไว้ คือจะทำสถานีที่ใช้ไฟจากแบตรถ เพราะข้างบนไม่มีไฟฟ้า เดี๋ยวกลางวันจะต้องช่วยกันหารือกันอีกรอบ

มีอะไรด่วนติดต่อ 081-9848066 ได้ครับ เพราะไม่ได้อยู่หน้าคอมฯตลอด ขอบคุณที่ช่วยเป็นลุ้นและติดตามครับ

(http://upic.me/i/sj/img_7109.jpg)

จากซ้าย ร.ท. ศุภกิจ / E29DLS / พ.ท. สุรสีห์ บุญถนอม / พี่มืด / HS7BUB / HS7ONV / E29CCY

ขอขอบคุณนักวิทยุทางจังหวัดเพชรบุรี  ที่ให้การต้อนรับ และช่วยสนับสนุนในพื้นที่ครับ

(http://upic.me/i/pv/img_7113.jpg)

ทีม HS7ONV / E29CCY เข้ามาสมทบทันเวลาพอดี กำลังต้องการกองหนุน จากนั้นนั่งพูดคุยทำความรู้จักกันต่ออีกระยะ

(http://upic.me/i/22/img_7114.jpg)

(http://upic.me/i/lm/img_7115.jpg)

(http://upic.me/i/gy/img_7118.jpg)

บรรยากาศแบบกันเอง ถ้าไม่ติดว่าดึก ... คงจะได้ฝากท้องสัก 2 อิ่ม  ;D

(http://upic.me/i/si/21072011458.jpg)

ขอบคุณครับ  ;)

ล่าสุดเวลา 11.06 น.เจ้าหน้าที่พบจุด ฮ.ตกแล้ว ห่างชายแดนไทย 300 เมตร ในเขตพม่า

ฮ.ไม่สามารถเข้าถึงได้ต้องใช้การเดินเท้า พบซากเครื่อง และพบศพ แล้วกำลังระดมทีม

เข้าจุดเกิดเหตุ และค้นหาผู้รอดชีวิต

ขอให้รอด ขอให้รอด ขอให้รอด เพี้ยง

ติดตามข้อมูลอยู่ครับ

ติดตามข่าวต่อครับ.....เป็นกำลังใจให้กับทุกท่านและหวังจะพบผู้รอดชีวิตครับ...

น่าจะมีรอดชีวิต นะครับเพราะเจอแค่ศพเดียว  ขอให้ทหารที่เหลือ ยังมีชีวิตครับ สู้ๆ

นาทีที่ศูนย์ฯได้รับแจ้งพบเครื่องแบล็คฮอว์คตก

http://www.youtube.com/watch?v=KLb8xeHEPDA

ล่าสุดรายงานจากวิทยุว่าพบทั้ง 9 ศพแล้วใกล้จุด ฮ.ตก ขอแสดงความเสียใจและไว้อาลัย

กับทหารกล้าทุกนาย ที่พลีชีพเพื่อ "รักษาผืนป่า" ของแผ่นดินไทย

มีรายงานข่าวล่าสุดเข้ามาเมื่อเวลา 11.25 น.วันนี้ (22 ก.ค.) ว่า เจ้าหน้าที่ทหารชุดเดินเท้าที่เข้าไปค้นหาเครื่องบินแบล็กฮอว์ก ตกเมื่อวันที่ 19 ก.ค.ที่ผ่านมาสามารถเข้าไปถึงจุดที่ “แบล็กฮอว์ก” ตกแล้ว โดยเบื้องต้นคาดเสียชีวิตทั้งหมด 9 ราย โดยจุดตกอยู่ในฝั่งพม่าห่างจากจุดเกิดเหตุที่ ฮ.ฮิวอี้ตกลำแรกเมื่อวันที่ 16 ก.ค.ที่ผ่านมาไม่ไกลนัก
      
       มีรายงานข่าว ล่าสุดขณะนี้พบผู้เสียชีวิตแล้ว 1 ราย แต่ยังระบุไม่ได้ว่าเป็นใคร
    

      
   อย่างไรก็ตาม เมื่อเวลาประมาณ 12.30 น. ผู้สื่อข่าวรายงานว่า เจ้าหน้าที่พบศพทั้ง 9 ราย ที่โดยสารมากับแบล็กฮอว์กแล้ว

โดย ASTVผู้จัดการออนไลน์ 22 กรกฎาคม 2554

ขอบคุณครับ

เข้ามาเป็นกำลังใจให้รั้วของชาติครับ

ได้ข้อมูลมาจาก SMS แจ้งข่าว พบแล้วทั้ง 9 ท่าน
และเป็นที่หน้าเสียใจว่า
เสียชีวิตทั้งหมด
อย่างไรแล้วรอการยืนยันอีกครั้งครับ ถ้าเป็นไปได้ อย่าได้เป็นอย่างSMS แจ้งเลย

ข่าว TV ม่ะกี่บอกว่าเจอจุดตก แต่ยังไม่สามารถเข้าถึงได้ เป็น-ตาย ยังไม่รู้

 เมื่อเวลา 11.06 น.วันนี้ (22 ก.ค.) ศูนย์ประสานงานกู้ภัยเฮลิคอปเตอร์ตก ซึ่งตั้งอยู่ที่อุทยานแห่งชาติแก่งกระจาน ได้รับแจ้งทางวิทยุสื่อสารจากพลเดินเท้าชุดลาดตระเวนที่ 92 ซึ่งประกอบด้วย เจ้าหน้าที่พิทักษ์ป่า เจ้าหน้าที่ทหาร และ ตชด.จำนวน 36 นาย ว่าพบเห็นซากเฮลิคอปเตอร์แบล็กฮอว์กที่สูญหายไปตั้งแต่วันที่ 19 กรกฎาคม ตกอยู่ภายในหุบเขาบริเวณพิกัดแผนที่ที่ NQ 251126 ซึ่งอยู่ห่างจากจุดที่เครื่องเฮลิคอปเตอร์ฮิวอี้ตกไปทางทิศตะวันตกเฉียงใต้ ประมาณ 500 เมตร อยู่เข้าไปในเขตชายแดนพม่า ห่างจากชายแดนไทยประมาณ 300 เมตร ขณะนี้นำเครื่องเฮลิคอปเตอร์ของกระทรวงเกษตรและสหกรณ์จำนวน 2 ลำ พร้อมอุปกรณ์ช่วยชีวิต ถุงมือ เชือก และถุงเก็บศพ บินขึ้นไปเตรียมพร้อมที่จุดลานจอดเฮลิคอปเตอร์ชั่วคราวที่ระดับพิกัด 900 เมตรจากน้ำทะเล ซึ่งเป็นจุดที่ใกล้ที่เกิดเหตุที่สุด ส่วนพลเดินเท้าชุดลาดตระเวนที่ 92 ซึ่งพบเห็นซากเครื่องขณะนี้กำลังเดินลงไปตรวจสอบ ณ จุดตก
       
       เวลา 12.06 น. พล.ท.อุดมเดช สีตบุตร แม่ทัพภาคที่ 1 เปิดแถลงข่าวสื่อมวลชน ที่ศูนย์การฝึกรบพิเศษแก่งกระจาน ยืนยันพลเดินพบเห็นซากแบล็กฮอว์กในระยะไกล สังเกตการณ์ด้วยสายตา และกล้องส่องทางไกล เห็นลำเฮลิคอปเตอร์บางส่วนไม่ยืนยันว่าเป็นการระเบิด แต่จากการรายงานพบเห็นมีร่างนอนนิ่งอยู่ด้านข้างแบล็กฮอว์ก 1 ร่าง ส่วนอีก 8 นายยังไม่พบเห็น คาดว่าพลเดินเท้าจะต้องใช้เวลานานกว่า 1 ชั่วโมงในการเดินลงไปยังจุดที่ ฮ.ตก เนื่องจากสภาพพื้นทีเป็นหุบเขาสูงชันและป่ารกชัฏ ขณะนี้ได้สั่งการให้พลเดินเท้าที่อยู่ใกล้เคียงทั้ง 15 ชุด เข้าไปสนับสนุนแล้ว
       
       ขณะเดียวกัน นายชัยวัฒน์ ลิ้มลิขิตอักษร หัวหน้าอุทยานแห่งชาติแก่งกระจาน ได้ระดมกำลังพลเจ้าหน้าที่พิทักษ์ป่าเร่งทำลานจอดเฮลิคอปเตอร์ชั่วคราวแห่งใหม่ที่บริเวณระดับความสูง 700 เตร จากระดับน้ำทะเล เพื่ออำนวยความสะดวกแล้ว
       
       เวลา 12.30 น. มีรายงานล่าสุดจากศูนย์ประสานงานกู้ภัยเฮลิคอปเตอร์ตก ซึ่งตั้งอยู่ที่อุทยานแห่งชาติแก่งกระจาน ว่าได้รับแจ้งทางวิทยุสื่อสารจากพลเดินเท้าชุดลาดตระเวนที่ 92 ว่าเดินเท้าเข้าถึงจุดแบล็กฮอว์กตกแล้ว พบนักบินและลูกเรือเสียชีวิตทั้งหมด 9 ราย สภาพเครื่องแบล็กฮอว์กแตกกระจายเป็นเสี่ยงๆ จากการตกกระแทก แต่ไม่ระเบิด ทิศทางด้านหัวเครื่องหันไปทางทิศตะวันออกเฉียงใต้ สภาพทั้ง 9 ศพไม่สมบูรณ์ แต่ไม่มีไฟไหม้ คาดว่าจะใช้เวลาลำเลียงศพโดยใช้วิธีเดินเท้าแบกต้องใช้เวลานาน ซึ่งขณะนี้ได้ประสานขอใช้เลื่อยยนต์และอุปกรณ์สนับสนุน
       
       ทั้งนี้ เมื่อวันที่ 19 ก.ค.ที่ผ่านมา เวลาประมาณ 12.30 น.เฮลิคอปเตอร์รุ่น “แบล็กฮอว์ก” ที่บินเข้าไปตรวจสถานการณ์เพื่ออำนวยความสะดวกในการลำเลียง 5 ศพทหารที่เสียชีวิตจากเหตุเฮลิคอปเตอร์ตกเมื่อวันที่ 16 ก.ค.ที่ผ่านมา ได้ประสบอุบัติเหตุขึ้นอีกลำในพื้นที่ป่าบริเวณชายแดนไทย-พม่า โดยมีรายงานข่าวว่า จุดที่แบล็กฮอว์กประสบอุบัติเหตุอยู่ในฝั่งประเทศพม่าห่างจากจุดเดิมที่เฮลิคอปเตอร์ 5 ทหารตกราว 2 กิโลเมตร
       
       โดยในเฮลิคอปเตอร์ลำดังกล่าวมีผู้โดยสารและนักบินรวมทั้งช่างเครื่องทั้งหมด 9 คนประกอบด้วย (1.พล.ต.ตะวัน เรืองศรี ผู้บัญชาการกองพลทหารราบที่ 9 ค่ายสุรสีห์ จ.กาญจนบุรี (2.ร.อ.เจตต์ สุดใจ รอง ผบ.ร้อย.ลว.ไกลที่ 9 (3.ร.อ.จักรพันธ์ บำรุงพืช ฝอ.3 ร้อย.ลว.ไกลที่ 9 (4.ส.ต.อิทธิศักดิ์ หิณะสุทธิ์ ร้อย.ลว.ไกล.ที่ 9 (5.พ.ต.ประพันธ์ เจียมสูงเนิน นักบินที่ 1 (6.พ.ต.ชูพันธ์ พลวรรณ นักบินที่ 2 (7.จ.ส.อ.สมคิด วงษ์ตกแสง ช่างเครื่อง (8.ส.อ.อร่าม วงษ์สิงห์ ช่างเครื่อง และ (9.นายศรวิชัย คงตันนุกูล ช่างภาพ ททท.5
       
       สำหรับ พล.ต.ตะวัน เรืองศรี เป็นผู้บัญชาการกองพลทหารราบที่ 9 ค่ายสุรสีห์ จ.กาญจนบุรี คนที่ 24 เกิดวันที่ 25 ต.ค.2499 ปัจจุบันอายุ 55 ปี การศึกษาโรงเรียนเตรียมทหาร รุ่นที่ 15 พ.ศ. 2515, โรงเรียนนายร้อยพระจุลจอมเกล้า รุ่นที่ 26 พ.ศ. 2517, ตำแหน่งรับราชการทหารเฉพาะในกองพลทหารราบที่ 9 ค่ายสุรสีห์ ผู้ช่วยหัวหน้าฝ่ายกิจการพลเรือน พล.ร.9 พ.ศ. 2531, ผู้ช่วยหัวหน้าฝ่ายยุทธการ (ฝ่ายอากาศ) พล.ร.9.พ.ศ. 2532, ผู้ช่วยหัวหน้าฝ่ายยุทธการ พล.ร.9 พ.ศ. 2534, รอง ผบ.ร.19 พ.ศ. 2547, ผบ.ร.9 พ.ศ. 2548, รอง ผบ.พล.ร.9.ค่ายสุรสีห์ พ.ศ. 2551, ผบ.จทบ.กจ.พ.ศ. 2552 และขึ้นดำรงตำแหน่ง ผบ.พล.ร.9 ค่ายสุรีห์ เมื่อปี พ.ศ. 2553 จนถึงปัจจุบัน
       
       พล.ต.ตะวัน เรืองศรี แต่งงานกับ พ.อ.หญิงปริยานุช เรืองศรี มีบุตรชาย 1 คน ชื่อ พิศลย์ เรืองศรี


http://www.manager.co.th/Local/ViewNews.aspx?NewsID=9540000090416

มีภาพที่ทีมงาน APRS ร่วมภาระกิจแล้วมีการใช้อุปกรณ์ประสานงานกับทางเจ้าหน้าที่มั๊ยครับ อยากชมมาก

ขอขอบคุณทุกท่านและขอสรุปเหตุการณ์ภารกิจ แบล็คฮอว์ก
19 ก.ค. 54 เวลา 13.00 น.รับรายงาน ฮ.แบล็คฮอว์ก ที่เข้าย้ายศพทหารขาดการติดต่อ
20 ก.ค. 54 เวลา 08.00 น. ทีมกู้ภัยพิเศษนครราชสีมา (HS3VGZ) ได้ประสานงานจะเข้าไปค้นร่วมค้นหาโดยขอใช้ระบบ APRS ในการรายงานตำแหน่งสำหรับการค้นหา ภายหลังจากได้พยายามเข้าไปคุยกับหน่วยงานป่าไม้ และหน่วยงานทหาร ผมได้ให้คำแนะนำว่าไม่ทราบภูมิประเทศบริเวณที่ ฮ. ตก แต่ดูจากภาพดาวเทียมแล้วมันลำบากมาก ที่สำคัญไม่มีสถานี APRS แม้แต่สถานีเดียว แต่ก็เป็นงานที่ท้าทายจะลองพยายามหาข้อมูลจากทีมงาน APRS ผมได้โทรหา E2OEHQ นักบินเพื่อสอบถามภูมิประเทศบริเวณนั้นพร้อมทรัพยากรบุคคลที่รู้เรื่อง APRS พร้อมอุปกรณ์ที่พอจะให้ความช่วยเหลือทีมค้นหา แบล็คฮอว์ก ได้รับคำแนะนำที่ดีมากโดยให้ติดต่อกับทีมที่เชื่อว่าน่าจะรับภารกิจนี้ได้ หลังจากที่ผมได้ติดต่อขอสนับสนุนอุปกรณ์ที่ จ.ประจวบคีรีขันธ์ (ต้องขอโทษด้วยจำชื่อไม่ได้) รู้สึกว่าจะอยู่ ปภ. เพราะขณะนั้นผมต้องติดต่อหลายหน่วยงานมากจนเบอไปหมดแต่ท่านก็อยู่ไกล เวลาประมาณ 16.30 น. ผมก็นึกถึง E20GJW เพื่อสอบถามว่าใกล้เพชรบุรีมีทีมที่ APRS ที่พอจะแนะนำให้ผมใช้บริการได้บ้าง เพราะวันที่ 21 ก.ค.54 ทีม HS3VGZ น่าจะเข้าค้นหาซึ่งผมไปไม่ทันแน่ๆ เพราะติดงานเตรียมรับผู้ตรวจราชการฯ และผมจะเดินทางไปสมทบในวันเสาร์ 23 ก.ค.54
21.42 น. E20GJW ได้โทรมาหาผมว่ามีทีม HS4QOW อยู่ที่ จ.สมุทรสาคร ห่างจากเพชรบุรีไม่มากนักน่าจะใช้เวลาในการเดินทางไม่นานก็จะตั้งระบบได้ ท่านได้ให้เบอร์โทรผมติดต่อ เช้าวันที่ 21 ก.ค.54 ผมก็ได้ติดต่อประสานงานทีม HS4QOW ท่านยินดีให้การช่วยเหลือเต็มที่จะใช้เมื่อไรให้แจ้งมา ผมรอการยืนยันภารกิจอีกครั้งจาก HS3VGZ ว่าอาจเป็นช่วงบ่ายวันที่ 21 ก.ค.54 หากอากาศเปิดสุดท้ายก็ปฏิบัติภารกิจไม่ได้เพราะสภาพอากาศไม่อำนวย
วันที่ 21 ก.ค.54 เวลาประมาณ 21.00 น.ผมได้นั่ง Chat MSN กับ E22IDC ผมได้ส่งข้อความมาหาผมว่า HS3ERA มีอุปกรณ์อะไรบ้าง ผมส่งข้อความกลับไปว่ามี EzTrack 2 ชุด ไม่มีสถานี I-Gate/Digi สายอากาศ สายนำสัญญาณ อุปกรณ์ตั้งสถานี ถ้าผมจะต้องขนจาก อ.ปากช่อง จ.นครราชสีมา ไปที่ จ.เพชรบุรี คงไม่สนุกแน่ และวันแรกที่ผมเดินทางไปถึงคงได้แค่ประเมินสถานการณ์ว่าจะต้องเตรียมอะไรมาบ้าง จะตั้งสถานีตรงไหน จะวาง Digi ที่ไหน E22IDC ได้บอกให้ผมฟังว่าขณะนี้ทางเว็บ www.hamsiam.com มีการ Post ข้อความการใช้ระบบ APRS ร่วมค้นหานักบิน และจะอาสาช่วยประชาสัมพันธ์ขอสนับสนุนอุปกรณ์ น่าจะได้บ้าง ผมได้ลองเข้าไปอ่านดู “ตายละงานเข้าแล้ว” แต่พออ่านไปๆ ก็มีหลายท่านที่จะสนับสนุนอุปกรณ์ และเดินทางไปร่วมกิจกรรมด้วย ก็รู้สึกดีใจ
ขณะนั้นผมได้ดูเว็บ http://aprs.fi ไปด้วยเพื่อลองวางแผนในใจ แต่สายตาผมสะดุดอยู่ที่ HS4QOW-8 กำลังมุ่งหน้าไปทาง จ.เพชรบุรี จึงได้โทรไปถามได้รับคำตอบว่าไปตรวจสถานที่ตั้งสถานี ผมรู้สึกบอกไม่ถูกเลยว่ายังมีคนที่มุ่งมั่นขนาดนี้อีก (จากก้นบึ้งของหัวใจขอคารวะงามๆครับ) สิ่งที่ผมหนักใจเริ่มผ่อนคายไปทันที
22 ก.ค.54 เวลา ประมาณ 11.00 น. ผมได้รับโทรศัพท์จาก HS9KEM จาก จ.ยะลา ว่าชุดค้นหา 92 พบ แบล็คฮอว์ก แล้วจากนั้นได้มีการแถลงข่าวยืนยันพิกัดและจำนวนผู้เสียชีวิต จึงต้องยกเลิกภารกิจ
แม้ว่าภารกิจนี้จะไม่ได้ใช้ระบบ APRS ตามความต้องการของทีม HS3VGZ แต่สิ่งที่ได้คือการซ้อมการเตรียมความพร้อมการให้การสนับสนุน การประสานงานในสถานการณ์ฉุกเฉินของทีมงาน APRS แห่งประเทศไทย ระบบสื่อสารออนไลน์ที่ให้กำลังใจมากกว่า 14 หน้า เหนือคำบรรยาย และได้มิตรภาพใหม่...
ขอกราบขอบคุณทีมงาน APRS ทุกท่านที่ให้การช่วยเหลือ สนับสนุน ภารกิจ “แบล็คฮอว์ก” ได้แก่ E20GJW E20EHQ HS4QOW HS3VGZ HS2TEI ทีมงาน จ.ประจวบคีรีขันธ์ จ.เพชรบุรี จ.สมุทรสาคร อุทยานแห่งชาติแก่งกระจาน จนท.ทหาร สื่อมวลชน นักวิทยุสมัครเล่นทุกท่าน ทุกสมาคม ฯลฯ และต้องกราบขออภัยที่มิได้ออกนามทุกท่าน

เยี่ยมมากครับ HS3ERA  สุดยอดมากๆ

สุดยอดเลยท่าน

 :D

ว่างๆๆ พวกเรา APRS ลองซักซ้อม การเดินป่า การทดสอบสัญญานในป่า น่าจะสนุกครับ 

 :D

ขอขอบคุณ ทุกท่านทุกสถานีครับ จงสู้และเตรียมพร้อมเสมอครับ

จะเริ่ม 3G ได้หรือยังครับประเทศไทย

                         3G TOT มีใช้แล้วครับเขตกรุงเทพและปริมณฑล ผมใช้ต่อสถานี i-gate อยู่ SIM 3G TOT (เส้นทางบางบัวทอง-สุพรรณบุรี)สัญญาณต่อเนื่องดีมากครับ เล่นเน็ท 30 วัน ราคา 300 บาท ไม่จำกัดชั่วโมง ส่วนการ download DATA คิดเป็น Mb ละประมาณ+- 1 บาทหักจากรายเดือน300บาท ถ้าไม่ download เลยสามารถสมทบไปใช้เดือนหน้าได้เรื่อยๆ ซื้อบัตรเติมเวลาเอาสะดวกดี
                          ส่วนค่ายมือถือ true - DTAC -AIS ลองหาข้อมูลดูครับ


                                       Download>อยู่ที่ประมาณ 1-3 M ส่วน>Upload 300-400 Kb เนื่องจากอยู่ไกลมาก ที่บ้านผมอยู่ สำโรงเหนือ ถ.ศรีนครินทร์ วิ่ง 3-5 M เลยครับเร็วดี

(http://img199.imageshack.us/img199/7964/adsltot.png) (http://imageshack.us/photo/my-images/199/adsltot.png/)

Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)
                           *** ทดสอบจากเส้นทางบางบัวทอง-สุพรรณบุรี ***

ขออภัยครับ ผมคงพิมพ์กว้างไปหน่อย ทราบอยู่ว่าได้แค่ กทม ปริมณฑล
ผมจะหมายถึงให้เปิดใช้ได้ทั้งประเทศทุกภูมิภาคเหมือนใช้โทรศัพท์เคลื่อนที่ได้ทุกที่ที่มีสัญญาณ
อย่างน้อย เกิดเหตุฉุกเฉินแบบนี้จะดีไม่น้อยหากมี 3G ใช้แทน GPRS หรือ EDGE

                เจ้าของสัมปทานมี 2 ค่าย คือ TOT กับ กสท. CAT
ตอนนี้ TOT เปิดให้บริการมีหลายบริษัทรับทำการตลาดต่อ แต่ยังคงใช้เครือข่ายของ TOT อยู่ครับส่วนจะครอบคลุมทั่วประเทศอีกนานครับ กว่าจะได้ใช้ทั่วประเทศคงปาเข้าไป 3.9G-4G เลย อีกอย่าง กทช. ยังตีความเกี่ยวกับความถี่สัมปทานยังไม่จบครับ เปิดประมูลให้ค่ายมือถือก็ยังติด**ตอ**เป็นหนังซีรี่ส์ยาว ผมทราบมาแค่นี้ครับ.

มีใครถ่ายทอดเสียงไหมครับ ที่เกิดเหตุ

ตอนนี้ เครื่องลงที่เนิน 800 แล้ว 2 ลำ กำลังนำร่างผูเสียชีวิตออกมาครับ

ถ้าเรามี Repeater จากสถานีควบคุมปฎิบัติการที่แก่งกระจานด้วยคงดีไม่น้อยนะครับ..

(http://upic.me/i/nq/4pco3.jpg) (http://upic.me/show/26464418)

ล่าสุด 09.55 ลำที่ 3 ยืนยันตกอีกลำ เป็นรุ่นเบลล์ 212  เครื่องไฟไหม้

เสียชีวิตอีก 2 บาดเจ็บ 1

กำลังรอ update ข่าว

http://www.suthichaiyoon.com/detail/5015

หลังจากมีการวิเคราะห์กันอย่างกว้างขวางว่า ฮ.ที่ตกทั้งสองลำ ถ้าใช้เบลล์ 212

ที่ทันสมัยที่สุดของกองทัพ เนื่องจากมีเรดาห์ตรวจอากาศจะดีกว่า

ในภาระกิจแก่งกระจาน  สุดท้ายแม้แต่เครื่องที่ดีที่สุดยังไม่อาจรอดพ้น

จากพื้นที่ที่กระแสลมแปรปรวนอย่างแรง เครื่องเบลล์ 212 ตกเป็นลำที่ 3

ขณะกำลังเดินทางไปเสริมภาระกิจกู้ศพเครื่องแบล็คฮอล์ก ที่แก่งกระจาน

(http://upic.me/i/og/xobel.jpg) (http://upic.me/show/26464616)

ตอนนนี้ทราบมาว่า เสียชีวิต 3 ท่าน บาดเจ็บ 1 ท่าน ผู้รอดชีวิตเป็นช่างเครื่อง
ขอแสดงความเสียใจ ต่อญาติทุกๆท่านครับ

ได้ยินรับแจ้งจากเพื่อนทีแรกยังไม่เชื่อ จนเปิด TV ดู ... ไม่เข้าใจจริงๆ ทำไม  :-\

ถ้าอยู่ใกล้พื้นที่ฟังได้ครับ สแกนดูครับ

ลำที่ 3   อีกแล้วหรือนี่

เสียท่าผมอยู่ไกลน่ะสิคร้าบบ T.T

ขอแสดงความเสียใจต่อการสูญเสียกำลังหลักของชาติในภาระกิจผลักดันชนกลุ่มน้อยที่เข้ามาฉวยโอกาส

ทำลายทรัพยากรอันมีค่านั่นหมายถึงชีวิตของผู้คนที่จะต้องล้มตายอีกเท่าไรที่เกิดจากการทำลายป่าไม้

กับภาระกิจ 9 วันอันตรายเราสูญเสียทหาร และพลเรือนไป 16 ชีวิตและอากาศยาน 3 ลำ รวมทั้งผู้ที่เสียสละ

ที่ต้องน่าชมเชยยกย่องและหลายๆคนในที่นี้เวปแห่งนี้ 

                                                          ขอร่วมไว้อาลัยครับ!

http://www.youtube.com/watch?v=38rstBYTAjo

 ;D

17351
แต่น่าจะตั้งกระทู้ใหม่นะครับ ไม่น่ามาแจมตรงกระทู้นี้เลย...

น่าเสียดายที่ไม่ทราบข่าว อดช่วยเหลือเลย.. เพราะเพิ่งได้มาอ่านบอร์ดที่นี่เมื่อวาน ปกติเข้าไปอ่านแต่ใน 100W ถึงว่าทำไมบอร์ดที่นั้นเงียบจัง ที่แท้ก็มาคุยกันอยู่ที่นี่หมดนั่นเอง  :-\

จุดรวมพลเรือน APRS ครับ  ;D