HAMSIAM.COM # NO.1 HAM COMMUNITY OF THAILAND

ท่านใดมีข้อมูลบ้างครับ ???

ผมก็รอข้อมูลอยู่ครับ ทราบมาจากท่าน buffalo(บ๊อบ ฟูโล) เหมือนกัน ;D

ผมก็ทราบจากท่าน buffalo(บ๊อบ ฟูโล) เหมือนกัน เลยสงสัยว่าเป็นอย่างไร เวลาซื้อเครื่องจะดูอย่างไร แล้วถ้าเครื่องรุ่นเก่าไปขอ ปท.ใหม่แทนที่ชำรุดหรือหาย จะได้ ปท.มาไหม

จะเหมือนรถยนต์หรือเปล่าน้อ ที่เอาเลขเครื่องไปจดได้เลยอ่ะ ;D

นั้นซิครับ ผมคิดอะไรออกแล้วขออุบไว้ก่อน

เท่าที่เห็นเจ้าหน้าที่แจ้งมาก็คือใช้หมายเลขซีรี่ย์เ็ป็นต้องบ่งชี้หรือคุมในการออกใบอนุญาตครับ

ไม่มีผลกับเครื่องรุ่นเก่าที่เคยมี ปท มาแล้ว ถ้าเกิดชำรุดหรือศูนย์หาย ขอสติกเกอร์ใหม่แทน ได้ตามปกติครับ(ได้สติกเกอร์กลับมา)

ส่วนตามร้านค้า เครื่องใหม่ๆ ก็จะติดสติกเกอร์ ของผู้นำเข้า (NTC...) เหมือนเดิม ไม่เปลี่ยนแปลง

เฉพาะแต่ ผู้ที่นำเข้าเครื่องรุ่นเก่าๆ เช่น 2N 02N 2G 2GXET MT-1000 ฯลฯ เป็นต้น  ถ้านำเข้ามา

แล้วนำมาขอจดทะเบียนใหม่ แต่นี้ต่อไป เครื่องนำเข้าใหม่ๆ(แต่รุ่นเก่า) เหล่านี้ จะไม่มี ปท กทช หรือ NTC ติดที่เครื่องอีกแล้ว

จะใช้แต่เลขซีเรียสหลังเครื่องคุมแทน เวลาตรวจเช็ค ว่าจดหรือยังก็ต้องนำเลขไปโทรฯเช็คกับ กทช แทน

แต่ทั้งนี้ทั้งนั้น ก็ยังจะต้องมีใบอนุญาตใช้(คุมเครื่อง) เหมือนเดิม(เสีย 535 บาทเหมือนเดิม) เพียงแต่อย่างที่กล่าวมา ตรงบรรทัดที่เขียนเลข ทะเบียนก็จะว่างไว้ ไม่ต้องจดใส่ลงไป เท่านั้นเอง

เรื่องทั้งหมดก็ คงมีด้วยประการแหละฉะนี้ ครับผม :)

ต่อไปคงไม่มีใครประกาศขาย ปท. แล้วซินะ คงเงียบเหงาน่าดู

ไม่แน่นนะครับ เลข ปท เก่าๆ อนาคตอาจจะมีราคาขึ้นมา(สำหรับนักสะสมหรือชอบความคลาสสิค)

หรืออาจจะไม่มีราคาเลยก็ได้(สำหรับนักวิทยุรุ่นใหม่ๆ)เพราะ...........

ผมว่าก็ดีนะ ตัดปัญหาเรื่อง ปท.ชำรุด หรือหลุดหาย เพราะ ปท.ทำใหม่ขั้นตอนยุ่งยาก ส่วนซีรี่ย์...
อีกอย่างคือ สามารถเปลี่ยนหน้ากากได้ง่าย ไม่ต้องแกะ ปท.ให้ช้ำ

เป็นความรู้ใหม่  มีข้อมูลเพิ่มเติมมากมาย ขอบคุณพี่ ๆ ที่เอาเล่าสู่กันฟังครับ