HAMSIAM.COM # NO.1 HAM COMMUNITY OF THAILAND

มีใครพอจะทราบไหมครับว่าทำไมสายอากาศ เครื่องส่งวิทยุมีค่าอิมพีแดนซ์ 50 ohm สายอากาศ เครื่องรับโทรทัศน์ 75 ohm

ไม่ใช้สายอากาศครับ ต้องเป็นสายนำสัญญาณครับ วิทยุสื่อสารใช้สาย50โอมป์ ถ้าเป็นทีวีใช้ 75โอมป์ครับ รอท่านผู้รู้มาชี้แจงเรื่องความแตกต่างครับ

ดูตามลิงค์นี้นะครับ http://www.hs8jyx.com/html/why_50_ohm.html

    อธิบายง่ายๆว่า สายอิมพีแดนซ์ต่ำจะส่งดีมากแต่รับได้แย่ ตรงกันข้าม สายอิมพีแดนซ์สูงจะรับดี
แต่ส่งได้แย่ ในยุคแรกๆที่มีเครื่องรับ-ส่ง จึงมีวิศกรพยายามคิดค้นเพื่อให้ได้สายนำสัญาณที่รับและส่ง
ดีที่สุด ไม่ใช่รับดีแต่ส่งไม่ดีหรือส่งดีแต่รับไม่ดี
     ในยุคนั้น สายนำสัญญาณมีทั้ง 30 โอห์มและ 75 โอห์ม วิศวกรจึงทำการทดลองผลิตสายนำ
สัญญาณที่ 50 โอห์มมาทดสอบ ปรากฏว่าได้ผลดีและเป็นที่น่าพอใจมาก และทำให้สายนำสัญญาณ
ที่มีอิมพีแด๊นซ์ 50 โอห์ม เป็นมาตรฐานมาจนทุกวันนี้ เพราะเป็นการลดข้อด้อยในแต่ละช่วงของอิมพี
แดนซ์ให้มาอยู่ตรงกลาง คือรับดีและส่งดีเท่าๆกัน
     ส่วนสายนำสัญญาณในภาครับของโทรทัศน์ที่ยังเป็น 75 โอห์มนั้น เพราะใช้รับอย่างเดียว ซึ่งตรง
กับสูตรที่ว่ายิ่งอิมพีแด๊นซ์สูงจะรับดี แต่จะส่งแย่มาก ซึ่งเครื่องรับโทรทัศน์ไม่จำเป็นต้องมีภาคส่งอยู่แล้ว
มาตรฐานของสายนำสัญญาณของโทรทัศน์จึงเป็น 75 โอห์มอยู่จนทุกวันนี้

ยังงี้ต้องใช้รับ1ต้น ส่ง1ต้น

บางอ้ออีกแล้ว  ;D

ขอบคุณสำหรับความรู้ใหม่ครับ

ถามต่อ มั่งนะครับ เคยสงสัยกันบ้างหรือไม่ ทำไมเครื่อง ติดตั้งรถยนต์ (Mobile) จึงต้องใช้ไฟ 13.8 Volt ทำไม ไม่เป็น 12 หรือ 14 Volt
เพื่อเป็นความรู้กับเพื่อนสมาชิกต่อไป มาช่วยกันเฉลยครับ

  เพราะในรถยนต์เวลาเครื่องยนต์ติด จะมีไฟมากกว่า 12 โวลต์ เครื่องวิทยุรับ-ส่งชนิดติดตั้งในรถยนต์ จึงต้อง
ออกแบบให้ทนได้ได้มากกว่า 12 โวลต์ครับ ที่มีขายในบ้านเราทุกรุ่น จึงสามารถทนไฟได้ถึง 16 โวลต์

5 เอิ๊ก 5 เอิ๊ก เข้าใจคิด สวัสดีครับคุณลุง...
ท่าน HS3JBX สุดยอด...

อีกหนึ่งคำตอบ

สาเหตุมาจาก ไดชาร์จ (Alternator)
     ไดชาร์จเป็นตัวกำเนิดไฟฟ้าให้กับแบตเตอรี่ เมื่อแบตเตอรี่พลังงานใกล้หมดเพื่อเก็บพลังงานไว้ใช่ในโอกาสต่อไป หรือต่ำกว่าโวลล์มาตราฐานที่ตั้งไว้ สเตเตอร์ในไดชาร์จจะทำตัวเป็นเครื่องจ่ายไฟ เอซี (Alternating Current) แต่แบตเตอรี่ต้องการไฟตรงไปชาร์จ (DC) จึงต้องมีการแปลงเป็นไฟกระแสตรง โดยผ่านวงจร เรติไฟล์ (Rectifier) แต่จะได้ไฟที่ไม่สม่ำเสมอ คือเมื่อเครื่องยนต์เดินรอบต่ำ ไฟจะไม่ถึง 12 โวลล์ แต่เมื่อเครื่องยนต์เดินรอบสูงไฟก็จะเกิน 12 โวลล์ จึงมีวงจรเพิ่มมาอีกชุดหนึ่ง ขึ้นมาควบคุมเมื่อแรงดันไม่ถึงที่กำหนด ก็จะไม่ชาร์จแบตเตอรี่ ชาร์จสูงสุดไม่เกิน 14.8 โวลล์ ที่นี้สาเหตุที่เป็น 13.8 โวลล์ คือ ค่าแรงดัน ที่มีประสิทธิภาพสูงสุดก่อให้เกิดประสิทธิผลสูงสุด ของการทำงานของเครื่องใช้ไฟฟ้าในรถยนต์ เพราะฉะนั้น การเพิ่มแรงดัน เพื่อให้กำลังส่ง เพิ่มขึ้น จึงไม่ก่อให้เกิดผลดีกับ เครื่องมือสื่อสารครับ

รู้อย่างเดียวแบตรถชาร์เต็มที่ 14โวลล์กว่าๆเคยถอดขั้วแบตออกแต่เปิดวิทยุฟังอยู่ผลที่ได้รับคือวิทยุเสียงเงียบลงรับใครไม่ได้ครับลองเอามิเตอร์วัดไฟดูดีใจมากๆได้ตั้ง18โวลล์กว่าๆทีนี้ส่งไกลแน่เลยไปโม้กับเพื่อนมาเขาหัวเราะบอกว่าวิทยุมันวิ่งไปหาช่างแล้วครับยังไม่เชื่อเพื่อนบอกว่าลองเปิดไฟหน้าดูซิเปิดก็ติดดีสว่างแป๊บเดียวไฟหน้าวิ่งไปฟ้องช่างรู้ทีหลัววิทยุทำงานที่ 10-16 เอากลางๆ13-14พอหอมปากหอคอไม่เชื่อต้องลบหลู่ครับลองเลยเดียวหาว่าโม้

ถูกต้องทุกกรณีครับ