HAMSIAM.COM # NO.1 HAM COMMUNITY OF THAILAND

(http://upic.me/i/jy/1382866_643184229049321_1296048090_n.jpg) (http://upic.me/show/47486500)

อืม...... อยู่ยากเนาะ ;D

ยกเดี๋ยวรถพังอีก

เยอะเกินไปแล้ว...

ชม.เร่งด่วนใช้เวลาไปยกมาที่ สน.คันเดียวก็ปิดจ๊อบแล้วล่ะผมว่า...

ก็เล่นสนับสนุนให้คนออกรถมาเพิ่มทุกวันๆน้ำมันแพง ก๊าซ ค่าทางด่วนขึ้น แล้วมันจะแก้ปัญหาได้อย่างไง รถเก่าเกิน7-10ปีก็ไม่ให้วิ่งใน กทม. ภาษีคนโสดก็จะเก็บ(นอกเรื่องนิดหนึง)

ถนนเหล่านี้ไม่สมควรจอดอยู่แล้ว เป็นถนนหลักๆของกรุงเทพฯ คนใช้กันมาก ถ้ามาจอดก็เสียช่องทาง แค่รถเมล์จอดป้าย รถสาธารณะจอดรับส่งผู้โดยสาร ก็แย่แล้ว ยังจะมาจอดกันอีก ลองมาขับรถใช้รถ บนถนนเหล่านี้ทักวันแบบผมดูซิ แล้วจะรู้ว่ามันเกะกะจริง ผมยังยอมเสียค่าจอดเลยตามห้างบางทีน่ะ

จับจริงปรับจริง ตามป้ายรถเมล์ พวกแช่ป้าย ซอ้นเลนส์  แค่นี้ก็ช่วยได้บานแล้ว  ที่น่าทำไม่ทำ  ชอบหาทางลัดทางเร่งด่วน

มาดูดิ้  ป้ายสพานใหม่เนี่ยมันติดอะไร  นั่งแต่ในตู้แอร์มันคงหายติดหรอก

เปลี่ยนเป็น ทุกสน. ต้องเข้าไปช่วยภายใน 10 นาที ไม่งั้น ย้าย สว จร.  จะดีกว่าไหม

แต่เดิมที่ถูกล๊อคล้อ เพราะจอดในที่ห้ามจอด มันก็ผิดอยู่แล้วนี่ครับ
ถ้าเขาจะยกรถไป สน. เพราะทำผิด มันก็ไม่แปลกนี่
ใครจะมายกมาล๊อค สุ่มสี่สุ่มห้า ครับ

ตกลง ตำรวจ ล๊อค ตำรวจยก รถไปปรับ นี่มันความผิดของตำรวจ
หรือ ของเจ้าของรถ ทีจอดผิดที่ หรือ จอดในที่ห้ามจอด ครับ

อืม อยู่ยากขึ้นทุกวันจริงๆ

ค่ายกคันละ 500 วันละเท่าไรเงินตรงนี้คงจะไปทดแทนตรงที่ว่าห้ามซุ่มจับหรือเปล่าเพราะระเบียบใหม่คือห้ามซุ่มจับเด็ดขาดเลยทำให้หมดรายได้ไป

ไปเอาที่ไหนมาครับ " ภาษีคนโสด " อย่าเอาไปพูดที่ไหนอีกนะครับ อายเขา!

ผมต้องหาที่จอดรถใหม่แล้ว กลัวโดนยกไปโรงพัก เซ็งเลย... ???

(http://image.ohozaa.com/i/e98/SO4w1G.jpg) (http://image.ohozaa.com/view2/x8AWyzfHvvpEz7DN)

ไม่นอกเรื่องหรอกท่าน"tech"อยู่ในเรื่องเลยล่ะครับ..

ผมว่าจัดการ รถตู้ รถเมล์ แท็กซี่ พวกนี้เป็นสาเหตุ ส่วนใหญ่ให้รถติด ไม่น่าจะเป็นที่รถจอด

อ๋อรถพวกนี้เหมือมีอะไรบางๆมาบังตาไว้น่ะ

hamthai99
Hero Member
*****
ออนไลน์ ออนไลน์

กระทู้: 675



HS6ZCW บูรพา15-18


ดูรายละเอียด  ข้อความส่วนตัว (ออนไลน์)
   
Re: กทม.นี่อยู่ยากจริงครับเริ่มอีกแล้ว
« ตอบ #9 เมื่อ: วันนี้ เวลา 14:55:08 »
ตอบโดยอ้างถึงข้อความอ้างถึง
แต่เดิมที่ถูกล๊อคล้อ เพราะจอดในที่ห้ามจอด มันก็ผิดอยู่แล้วนี่ครับ
ถ้าเขาจะยกรถไป สน. เพราะทำผิด มันก็ไม่แปลกนี่
ใครจะมายกมาล๊อค สุ่มสี่สุ่มห้า ครับ

ตกลง ตำรวจ ล๊อค ตำรวจยก รถไปปรับ นี่มันความผิดของตำรวจ
หรือ ของเจ้าของรถ ทีจอดผิดที่ หรือ จอดในที่ห้ามจอด ครับ

อืม อยู่ยากขึ้นทุกวันจริงๆ
แจ้งลบกระทู้นี้หรือติดต่อผู้ดูแล     บันทึกการเข้า
ธ.กรุงเทพ ออมทรัพย์ 657-011234-9 เยาวรัตน์
ตรวจสอบเครดิตการซื้อขาย ได้โดย
การใส่เบอร์โทร ผมในเว็บกูเกิ้ลได้เลยครับ
084-6882920



 

ทำไปเพื่ออะไรครับเจ้านาย ให้ออกรถคันแรก ออกมาแล้วจะให้จอดที่ไหนก็ต้องจอดข้างทาง ไปทำงาน ไปติดต่องานใน 10 เส้นทาง สงสัยคงต้องเตรียมตังค์ไว้ให้ เจ้าหน้าที่ตามทางระมั่ง   

หรือว่าช่วงนี้ ธุรกิจยานยนต์ซบเซา ยอดจองรถใหม่น้อยลง ต้องกระตุ้นกันสะหน่อย

อ่านแล้ว อดนึกถึงนิทานสมัยเด็ก ๆ เรื่องหนึ่ง คือ กบเลือกนาย (ต้องทำใจ)

โพสแบบนี้คืออะไรครับท่าน ผม งง

ทำที่จอดรถแบบคอนโดขาย ท่าจะดี

ผมอยู่กรุงเทพฯ เกิดกรุงเทพฯ ก็เคารพกติกาของกรุงเทพฯ การจราจรมันหนาแน่นจริง
เกลียดตำรวจ เกลียดรัฐบาลนี้ ก็บอกกันตรงๆไปเลย อ้อมกันอยู่ได้ ถามหน่อยบางคนเคยขับรถในกรุงเทพฯ นานแค่ไหน

ผมคนบ้านนอก ไม่จำเป็นไม่เข้าไปเกะกะถนนเมืองกรุง  ล่ะจ้า.... :o

ทำไมไม่แก้ที่ต้นเหตุ แก้ที่ปลายเหตุทำไม...
พวกเรา  เป็นนักวิทยุสมัครเล่น มาช่วยกันสนับสนุนให้มี ศูนย์ วีอาร์จราจรอีกครั้งดีกว่า
ใช้วิทยุสื่อสารให้เป็นประโยชน์ เหมือนเช่นอดีตที่มี  ทางช่อง 145.900 แจ้งรถเสีย
รถเกิดอุบัติเหตุ รถติด ฝนตก  ฯลฯ ....

e20 hfi

 

ถ้าจอดในที่ห้ามจอด ก็สมควรโดนแล้วนี่ครับ เช่นมีป้าย ห้ามจอดชัดเจน จอดรถกีดกวางการจราจร จอดซ้อนคัน ถ้าผิดจริงจับไปเถอะ จับให้หมด และให้จริง อย่าเลือกปฏิบัติ

ได้ฟังอธิบายมาคร่าวๆ ขอมาแสดงความคิดเห็นตามที่ฟังมาละกัน

"จะยกเฉพาะรถที่จอดในเขตห้ามจอด (ที่มีป้ายห้ามจอดอยู่แล้ว) เฉพาะในเวลาห้าม
ทำไมไม่ล็อคล้อ เหตุผลคือ ล็อคล้อแล้ว รถก็ยังจอดกีดขวางอยู่ที่เดิม
สรุป คือ ถ้าเราไม่ทำผิดกฎจราจร ก็ไม่มีปัญหา"

ขอวิจารณ์เฉพาะประเด็นนี้ ผมเห็นด้วยนะ เพราะทุกวันนี้ ถนน 3 เลน จะสังเกตได้ว่า
เลนซ้าย เดี๋ยวก็เจอพวกจอดซื้ออาหารเช้า จอดยกของ ต้องหนีเปลี่ยนไปเลนกลาง
วิ่งกลาง เดี๋ยวก็เจอ พวกเปลี่ยนช่องหนีมาจากซ้าย แต่ก็เห็นใจเค้า ถ้าเราเจอจอดขวาง
วิ่งขวา ก็ต้องทำใจ รถจะกลับรถ จะเปลี่ยนไปกลาง ช่องกลางเค้าก็จะว่า เราไม่รู้จักรอ
สุดท้าย ผมยอมวิ่งขวา รอเค้ากลับรถหน่อย เพราะเราวิ่งอีกไกล ดีกว่าไปเบียดให้คนอื่นเค้าด่าในใจ

ไม่ขอกล่าวถึง เจ้าพ่อรถตู้ เจ้าพ่อแท็กซี่ และเจ้าพ่อรถเมล์ 3 หน้า ก็เขียนไม่พอ
แสดงความคิดเห็นกันเป็นกระสัย อย่าเครียด ปัญหาระดับเมือง เราทำถูกกฎเป็นพอ

รถเมล์ทำจราจรติดขัดหรือกล่าวหากันเกินไปไหม รถเมล์ต้องจอดเลน2-3เพราะอะไร แท็กซีจอดรอผู้โดยสารในป้ายรถเมล์รถตู้จอดแช่ที่ป้ายรถเมล์แล้วรถเมล์จะเข้าจอดป้ายได้อย่างไรนึกถึงตรงนี้กันหน่อยนึกถึงคนทีไม่มีรถยนต์ส่วนตัวบ้าง เราๆท่านๆเองที่มีรถยนต์เป็นของตัวเองก็เคยเป็นต้นเหตุทำให้รถติดเช่นกัน ลองนึกถึงตัวเราเองบ้างก่อนจะโทษผู้อื่น จอดแป๊บเดียวไม่เป็นไร จอดตรงที่จอดมันเดินไกลร้อน จอดเดี่ยวเดียวแล้วกัน ความคิดแบบนี้มีอยู่ในหัวทุกคน เราสำรวจตัวเราเองก่อนดีกว่า ผมว่าถ้าตำรวจยกรถเราไปทั้งๆที่เราผิดก็อย่าไปโทษเขาเลย อย่าโทษรัฐบาล โทษตัวเราเองก่อนเถอะอย่าเอาความสะดวกเข้าว่า นิสัยการขับรถแย่ๆคนกรุงก็มาใช้ต่างจังหวัดเยอะแยะไปหมดปาดหน้า แจก...วย จนชาวบ้านคนที่อยู่ต่างจังหวัดส่ายหัวกัเป็นแถบๆ นี่แหละนิสัยความมักง่ายคนกรุงเทพ  พอเจอกฎระเบียบแข็งๆหน่อยก็โวยกัน มองตัวเองก่อนว่าที่ทำไปถูกแล้วหรือยัง ก่อนจะโทษคนอื่น

     ไม่เห็นจะอยู่ยากตรงไหน ตรงไหนห้ามจอดแล้วยังไปจอด มันก็สมควรโดนอยู่แล้ว และควรจะเอาหนักๆ ด้วย เดินนิดเดินหน่อยทำเป็นจะตาย คนกรุงเทพแท้ๆ ยังพูดอะไรไม่ได้ ที่ไหนคนเยอะ กฎเกณฑ์มันก็แยะ ที่อื่นมันทำมาหากินลำบาก ก็ต้องแห่เข้ามาหากินในกรุงเทพ ค่านิยมของการมีรถ ถือว่ามีฐานะ หลายคนยังไม่มีจะแดก ยังต้องหารถมาจอดโชว์ หลายคนไม่สนใจหรอก คิดเสียว่าเล่นเกมส์โปลิศจับขโมย เพราะกฎมีไว้ให้แหก ทำได้ถือว่าเท่ห์ แค่พระอาทิตย์ตกดิน ก็เหมือนสัตว์ป่ามาขับรถ ไม่ว่าจะเป็นเปิดเลนซ์(ย้อนศร) สัญญาณไฟสีอะไรข้าก็จะไป ตรงไหนก็จอดได้ถ้าอยากจอด จอดแต่ละทีห่างจากฟุตบาธ ขนาดที่ว่าช้างลอดได้เป็นโขลง! ขนาดจอดปิดทางเข้า-ออกหมู่บ้านก็มีมาแล้ว แซงซ้ายแล้วมุดเข้าข้างหน้าชาวบ้านจนต้องเบรคตัวโก่ง
     แต่ที่ว่ามักง่าย ขับรถเลวๆ เป็นเฉพาะคนกรุงเทพเหรอ ต่างจังหวัดที่อื่นๆ ไม่มีหรือไง? สรุปง่ายจังเลยนะ

     เห็นด้วยอย่างแรงครับ...น่าจะเพิ่มโทษให้หนักๆมากกว่านี้ด้วยซ้ำ  เบื่อมากพวกที่เห็นว่ากฎหมายเป็นเรื่องยุ่งยากในการใช้ชีวิต คนส่วนใหญ่ปฏิบัติได้แต่พวกนี้ปฏิบัติไม่ได้ น่าจะมีเกณฑ์เพิ่มโทษถึงขั้นห้ามขับรถตลอดชีวิตไปเลย