HAMSIAM.COM # NO.1 HAM COMMUNITY OF THAILAND

วันนี้เจอมาอีกแล้ว มีคนมาให้ทำสายนำสัญญาณติดรถยนต์ มีการสั่งด้วยว่า
ต้องตัดให้ลงแลมด้า และแม็ทซ์สายให้ด้วย ฟังแล้วงง ถามเหตุผล ก็ไม่มี
คำตอบให้ ก็เลยยัง งง อยู่

อยฺ่ที่ความพอใจมั้งครับป๋า ผมก็เจอครับลูกค้ามาซื้อเสาที่ร้าน เอา SWR มาวัดกันที่หน้าร้านเลย บอกจะเอาต้นที่ ลง1.2 เกินนั้นไม่เอา 1.3ก็ไม่เอา ผมเลยบอกว่าลองตามสบายเลยครับ ;D ;D ;D

5555 nocomment

ไม่ช่วยกันเลย

ที่เขาสั่งมีเหตุผลครับ
เสาอากาศไม่ได้มีความต้านทาน 50 โอมห์ ตามทฤษฎี อาจมีค่า XL หรือ XC แฝง จากตัวแปลอีกมาก
ทำให้ต้องชดเชยด้วยการแมทซ์สาย ซึ่งก็ต้องทำตามภาระตัวแปรที่เกิดขึ้นจริง จากเครื่องมือที่เชื่อถือได้
มันแปลกที่ว่าผู้ที่เป็นมืออาชีพยังงง แล้วลูกค้าจะไปพึ่งไคร

ถ้าสายนำดี คงไม่ต้องมีคำว่าตัดให้ลงแลมด้า หรือแมทสายนำ หลอกครับ

แสดงว่าลูกค้าท่านยังไม่เข้าใจเรื่องสายอากาศเท่าใหร่ ท่านก็น่าอธิบายให้เขาเข้าใจหน่อยครับ...หรือเมื่อประกอบเสร็จ ท่านก็ลองเอา SWR วัดให้เขาดูหน่อยก็ได้ครับ แล้วก็อธิบายว่าการปรับค่า SWR ทำได้อย่างไรบ้าง

การปรับค่า SWR ใช่ที่ต้องเปิดกล่องมา แล้วมี VR อยู่ 4 ตัว หมุน ๆ เล่น แล้วค่ามันก็เปลี่ยนรึเปล่าครับ  ;D ;D ;D ;D ตระกูล SX นะ

ร้านอยู่แถวไหนครับเผื่อไปเชียงรายจะได้แวะแม่จัน เข้าไปเยี่มชมอุดหนุดครับ

แล้วสายนำ แบบที่มีขนาดเส้นเล็กกว่า RG58
และค่าความต้านทาน 50โอมห์
มีมั้ยครับ
ขอบคุณครับ

ทีหลังก็ถามเขาด้วยซิว่า

จะให้หลอกSWR   หรือจะให้SWRหลอก  ;D ;D

แล้วนัาก็ทำตามเขา ;D

กลัวหลอนเลยละน้า สายนำสัญญาณก็ดีพอใช้ ส่วนมากใช้ RG-58 TOYO กับ Belden ขั้วแจ๊คเม้าท์
+PL-259 ใช้แบบหนีบ

สายนำเส้นสีทองๆๆไงครับ เส้นเท่า rg-174 มั้ง เส้นเท่าไส้ปากกา