HAMSIAM.COM # NO.1 HAM COMMUNITY OF THAILAND

สอบถามครับ
              1.จำเป็นไหมเสารถยนต์จะต้องใส่จานกราด์วเพล?
              2.ไม่ใส่ได้ไหม?
              3.ต้องใส่ขนาดไหนครับ(เส้นผ่านศูนย์กลาง)
                                                                   ;D ;D ;Dขอบคุณครับ

เคยเห็นที่พี่ๆเขาโพสไว้ ไม่มีผลอะไรที่แตกต่างชัดเจนครับ นอกจากเสียเงินซื้อมาใส่
ถ้าจะให้รับส่งดีๆ แนะนำว่าเอาไว้กลางหลังคาครับเห็นผลชัดเจนแน่นอนกว่าติดตั้งตำแหน่งอื่นครับ
แต่ถ้าจะใส่เพื่อความสวยงาม ก็แล้วแต่ครับ ;D ;D

1 ไม่จำเป็น เพราะใส่แล้วไม่เห็นผลแตกต่าง จากการใช้งานจริง เคยรับได้เท่าไร ส่งได้เท่าไรก็ยังเท่าเดิม
2 ตอบตามข้อ1
3 คงไม่ต้องบอก เพราะ มีเหตุผลตามข้อ1 และ 2

รถยนต์มีชิ้นส่วนเป็นโลหะคลุมเกือบทั้งคันครับ ขั่วลบของเครื่องวิทยุ และ ของเสาอากาศ ก็คือกราวด์ทั้งคันอยู่แล้วครับ
ใส่จานกราวด์เพลนเพิ่ม ไม่ได้มีผลอะไรโดยตรง เพราะตราบใดที่ติิตตั้งเสาอยู่บริเวณบนตัวรถ ตัวรถเองก็ทำหน้าที่เป็นกราวด์เพลนอยู่แล้วรับ

ส่วนถ้าอยากจะใส่ล่ะใส่ได้ใหม ซื้อมาเถอะครับ อยากใส่ก็จัดมา แต่จานชิ้นนึงหลายบาทอยู่น่ะ
เพราะ ถึงแม้ ว่ามันจะไม่เห็นผลดีต่อการใช้งานมากนัก แต่มันก็ไม่ได้มีผลเสียอะไร ดังนั้นจะใส่ไม่ใส่ก็ได้ครับ

รถผมก็ใส่ครับ แม้ว่าจะออกความคิดเห็นว่าไม่จำเป็น แต่การใส่จานของผมไม่ได้หวังผลการใช้งานที่ีดีขึ้น แต่มีผลทางใจล้วนๆ
ผมใส่จานไม่ใหญ่ครับ3-4 นิ้ว เอาแค่พอดูสวยงามเสริมให้มันดูว่า้้เป็นเสาวิทยุสื่อสารนิดนึง (เหตุผลส่วนตัวล้วนๆ)
ทำไงได้ มันชอบนี่ครับ  ;D   

 

ขอบคุณครับ  :D

ผมลองวิเคราะห์ตามหลักการสะท้อนของคลื่น ถ้าจานกราวน์เพลนที่ว่า
มีลักษณะ โค้งแบบ เลนส์เว้า ซึ่งสัมพันธ์กับระยะของความยาวเสา
น่าจะมีส่วนช่วยรวมสัญญาณครับ แต่ถ้าเป็นจานเรียบ ๆ ไม่น่าส่งผลเช่นกันครับ

หายสงสัยละคราวนี้

1. จำเป็นอย่างมากที่สุด เพราะไม่ใส่ มันจะไม่สวย ไม่เข้าตากรรมการ
2. ไม่ใส่ไม่ได้ เพราะว่า ขโมยจะนึกว่า เสา เอฟเอ็ม แล้วมันจะไม่เอา
3. ขนาดใดก็ได้ ถ้าคิดว่าสวยที่สุด เด่นที่สุด
  ไม่ได้กวน แต่ออกความเห็นขำๆ ก็แค่นั้น กราวด์เพลน ที่ได้ผลที่สุด ต้องมีขนาดสัมพันธ์กับความยาวเสา
ถ้าตั้งกลางหลังคา มันก็ดีกว่า ขอบกระบะ มีรถคันนึงปกติ ตั้งเม้าท์แม่เหล็กไว้กลางหลังคา ก็รับส่งปกติดี
แต่อีกวัน บรรทุก แผ่นเมทัลชีท ยาว5เมตร แล้วเอาเม้าท์ไปตั้ง ไว้บนนั้น ปรากฎว่า รับส่งไม่ธรรมดาเลยละ

เสาcb2ผมก็ใช้อยู่ครับผมว่าดีนะไม่ต้องแมทย์สายนำสัญญาณswrไม่เกิน1.2ไม่เหมือนcb5หรือรุ่นอื่นที่เป็นวิปเดียวต้องแมทย์สายนำสัญญาณกว่าจะลงสายแทบไม่พอ

นอกเรื่องนิดหนึ่ง เดี๋ยวเพื่อนสมาชิคใหม่ๆมาอ่านแล้วจะเข้าใจผิด
โดยทั่วไปสายนำสัญญาณจะมีสเปคของ swr มาให้แล้วโดยประมาณไม่เกิน 1.2:1 ที่ระยะ 100M
การแมทสายนำสัญญาณต้องแมทกับดำมี่โหลดนะครับ เรียกว่าการ calibration เพื่อให้สายมีประสิทธิภาพที่สุด(ค่าจากการแมทนี้แทบไม่เห็นผลที่ระยะ 5M จึงไม่จำเป็นต้องแมท)แล้วทำการ calibration เครื่องวัด swr เที่ยบกับโหลดที่ต่อไว้กับสาย เพื่อไม่ให้สายมีผลต่อการวัดสายอากาศก่อนจะไปต่อกับสายอากาศแล้วค่อยแมทสายอากาศโดยการตัดวิปหรือปรับตำแหน่งC ไม่ใช่ใส่สายอากาศไว้กับสายนำสัญญาณแล้วตัดสายนำให้ได้ค่า swr ที่ดี

เยี่ยมเลยครับ 8)

ของผมเสา cb5 ซื่้อมาตั้งแต่ปี 46 พร้อมเครื่อง โมบายอริงโก้245 pl ร้านยิบมาให้ก็ซื้อเลย ไม่ค่อยรู้เรื่องเท่าไร   ใช้มาตลอด ก็รับส่งดี ไปจอดรถาสวนสน ปราณบุรี คุยกับรามคำแหงได้  รับส่งในกรุงเทพก็ดี  ปัจจุบัน ใช้ มือถือ สแตนดาด e280 ไปอยุธยาคุยกับกู้ภัยดอนเมืองได้  ไปนครปฐมคุยกับ ชารีกรุงเทพได้ ถึงบิ๊กซี นครปฐม (แบตติดเครื่อง) อยากทราบว่า  พอใช้ได้ใหมเสารุ่นนี้ หรือว่ามีเสาแบบอื่นที่ใช้ได้ดีกว่านี้ครับ  หรือใส่กลาวเพลนจะรับส่งดีกว่านี้ใหมครับ

ไม่จำเป็นต้องใส่

แต่ใส่แล้วสวยสะดุดตา

แผ่นกราวน์ ทำหน้าที่เป็นรีเฟลกซ์เสมือนครับใช้สะท้อนคลื่นให้แพร่กระจายเป็นแนวเฉียงขึ้นไปเพื่อให้หนีแนวสิ่งกิดขวางเช่นอาคารในเมือง

หรือมุมโค้งของแผ่นเปลือกโลก ใช้กับสถานีเคลื่อนที่ที่ไม่มีตัวนำไฟฟ้าทำหน้าที่เป็นกราน์ของสายอากาศ ขอยืนยันว่าการใช้เมาท์แม่เหล็ก

กับรถยนต์นั้นตัวรถยนต์ไม่สามารถทำหน้าที่เป็นกราวน์ได้เพราะว่าสีรถยนต์เป็นฉนวนที่ตัวเมาท์ก็มีแผ่นรองอยู่ทำให้การ

เชื่อต่อทางไฟฟ้าไม่สมบูรณ์ จึงจำเป็นที่ต้องใช้แผ่นกราวน์มาเป็นตัวรีเฟลกซ์ในการจัดรูปคลื่นในการการรับ-ส่ง ในกรณีที่อยู่ห่างใกลกัน

แผ่นกราวน์ที่ดีที่สุดต้องมีรัศมีเท่ากับ1/4แลมด้าของความถี่นั้นๆครับ อิอิ