HAMSIAM.COM # NO.1 HAM COMMUNITY OF THAILAND

เห็นข่าว ปตท.บอกแหล่งก๊าซที่พม่าจะหยุดส่งก๊าซเดือนหน้า วันที่8-17เมษายน รุ้สึกหุดหูดใจ ปัจจุบันนี้ก๊าซก็ยังหาเติมยาก(หาปั้มเติมยากยิ่งกว่าหาร้านทอง) ขอเรียนท่านผู้บริหารท่านเคยใช้รถNGVหรือไม่ ท่านเคยไปรอเติมก๊าซเหมือนผมหรือเปล่ารอคิวเป็นวันๆ หาปั้มเติมทั้งจังหวัดยังหาเติมไม่ได้เลย แล้วพวกท่านทั้งหลายยังมีหน้ามารณรงค์  ให้คนเปลี่ยนมาใช้ NGV ผมอยากจะกราบเรียนท่านดังๆว่า ต่อให้มันประหยัดขนาดไหนแต่ที่เติมมันไม่มีท่านก็ต้องเปลี่ยน ไปใช้ระบบน้ำมันอยู่ดี มันก็เปลืองอยู่ดี ขอแนะนำว่าปั้มที่มีอยู่ทุกวันนี้แค่ท่าน มาดูแลอย่าให้มันหมดให้มันมีเติมตลอดก็เพียงพอแล้ว สำหรับผมแล้ว แค่ปั้มก๊าซมีสำรองตลอด ไม่ใช่พอมันหมดแล้วมาโทรสั่งก๊าซ ซึ่งมันใช้เวลาหลายชั่วโมงกว่ามันจะมาส่งให้ อย่าเอาคนใช้รถมาเป็นตัวประกัน พอกำไรน้อยก็หยุดส่ง ทำให้ประชาชนผู้ใช้รถเดือดร้อน ท่านลองแหกตามาดูที่หน้าตึกปตท.ปั้มที่อยู่ด้านหน้ารถมันติดขนานไหน คิวยาวขนานไหน ผมขอเตือนเพื่อนสมาชิกที่คิดจะติดตั้ง NGV จงชั่งใจให้ดี คิดให้รอบคอบ อย่าไปเชื่อ ปตท.กับรัฐบาลให้มากนัก ไอ้ข้อเสียไม่เคยมาพูดถึง พูดแต่เรื่องประหยัดท่านลองสอบถามพวกให้ใช้ NGV อยู่ทุกวันนี้เป็นอย่างไรบ้าง หาเติมง่ายไหม ผมว่าผุ้บริหาร ปตท.ควรจะพิจารณาตัวเองบ้าง ถ้าพวกท่านยังเเก้ปัญหาๆที่เติมไม่ได้ไม่มีที่เติมก็ควรไป ทำงานอย่างอื่นที่มันเหมาะสมกับพวกท่านทั้งหลาย แต่อย่าไปทำไร่ไถนาเพราะมันจะเสียสถาบันอาชีพพ่อแม่ผมหมด เอาปั้มน้ำมันที่มันก๊าซหมดบ่อยๆเป็นประจำไปทำคาร์แคล้างรถแทนหรือไม่ก็ทำเป็นร้านขายข้าวแกงแทน ช่องที่สำรองก๊าซถ้ามันสร้างมาไม่มีประโยชน์ก็ให้ทุบทิ้งซะเอาไปทำเป็นห้องน้ำเพิ่มแทน ให้ผมไปนั่งเป็นผู้บริหารเอง ผมจะสั่งทุกปั้มห้ามหมดต้องสำรองก๊าซ ถ้าปั้มไหนหมด ต้องถูกพักงานห้ามจำหน่าย6เดือน ถ้ามีก๊าซหมดครั้งที่2 ให้หยุดจำหน่าย1ปี หากมีครั้งที่3 ยกเลิกสัญญาขายก๊าซ หากรถตู้คอนเทนเนอร์ไม่พอส่งให้จัดซื้ออีก1เท่าตัว ให้สำรองไปจอดรอเป็นโซนเหมือนรถดับเพลิงในต่างประเทศตรงไหนใกล้จะหมดให้ไปเปลี่ยนตรงนั้นได้ทันที ทีไปลงทุนต่างประเทศเงินเป็นหมื่นๆล้านยังมีแค่ซื้อรถทำไมจะไม่มี เปิดสายด่วนสามารถโทรถามได้ปั้มไหนมีปั้มไหนหมด แรงดันอยู่ที่เท่าไหร่ ลองทำตามที่ผมแนะนำดูผมว่ามันน่าจะ แก้ไข ปัญหาได้นะ อย่าไปคิดถึงต้องเอาพลังงานไปใช้บนดวงจันทร์เลย เอาแค่ให้มันมีใช้เติมได้ตลอดเวลาก็เพียงพอแล้ว

เห็นทาง ปตท.บอกปีนี้นโยบายที่จะสร้างปั้ม NGV มารองรับทั้งประเทศจะลดลง 5 - 10 ปั้ม เบื่อก็ตอนไปรอคิวนี่แหละครับ

เกี่ยวกับ ก๊าซ NGV ผมจะเล่าให้ฟังครับ ผมมีรถอยู่หลายคันผมทำเกี่ยวกับขนส่ง ผมติดตั้งในวันที่ถังก๊าซราคา 7-8 หมื่นบาท ในขณะนั้น ติด LPG ราคา18,000-20,000 บาทเท่านั้น ผมเลือก NGV ทั้งรถขนของและรถส่วนตัว ตามคำโฆณา  ปรากฎว่ารถขนของพอไหว แต่รถส่วนตัว ไม่คุ้มครับ เพราะเราไม่ได้ใช้เยอะขนาดนั้น ซ้ำร้ายเจอปัญหาเดียวกันกับ จขกท.คือรถขนของบางคันเอาถังน้ำมันออก ใช้ NGV อย่างเดียว พอไปส่งของภาคใต้ หาที่เติมไม่ได้ ต้องรอก๊าซจาก กทม. รถต้องตกค้างที่ภาคใต้ 3วัน ขาดทุนยับ แล้วจะสนับสนุนให้ใช้ NGV ทำมะเขืออะไรฟ่ะ ??? ???

ขอต่อภาค2
ทั้งท่านหลายท่านลองสักเกตุดุที่ปั้ม NGV ทั้งหลาย มันจะมีช่องสำหรับเก็บตู้คอนเทนเนอร์ บางปั้มก็มี2-3 ช่อง ผมก็ไม่ทราบว่า มันติดขัดตรงไหน ทำไมไม่สั่งก๊าซมา ช่องที่1หมด ช่องที่2ก็หมด ช่องที่3ก็ใกล้ ทำไมไม่สั่งรถมันมาส่งทีละ2ตู้คอนเทนเนอร์เลย ต้องรอให้มันหมดทั้ง3ช่อง แล้วค่อยสั่งมา แล้วไอ้บัตรส่วนลดที่ท่านออกให้มามันก็สร้างปัญหาอีกคือแทนที่ท่านจะได้เติมเลย ต้องรอไปรูดบัตรก่อนถึงจะเติมได้  บัตรของรถบางคันมีปัญหารูดไม่ได้ รถคันอื่นก็ต้องรอเพราะมันใช้คอมตัวเดียวกันสั่งงาน ทีนี้พ่อเจ้าประคุณเอ๋ยรอจนคิวยาวออกไปเป็นกิโล ที่ท่านเห็นว่าตรงนี้ก็มีป้ม NGV ทำไมไม่เติม ผมจะแจ้งให้ทราบว่าที่เขาไม่เข้าไปเติมเพราะก๊าซมันหมด มันถึงไม่มีรถเข้าไป ส่วนปั้มไหนรถแยะคิวยาว ปั้มนั้นมันมีก๊าซแต่ไม่ได้หมายความว่ามันจะมีมาถึงท่าน เพราะบางทีก่อนมันจะถึงท่านมัน อาจจะหมดก็ได้ ถ้ามันหมดท่านอาจจะได้นอนรอสัก2-3ชั่วโมง อย่างน้อย ที่ท่านเห็นรถ10ล้อรถบรรทุก ทำไมมานอนที่ปั้มทำไมไม่นอนที่บ้าน ที่เขานอนรอก็เพราะว่าเขารอรถก๊าซมาส่ง บางทีนอนรอตั้งแต่6โมงเย็น จนถึง8โมงเช้าเลยครับ ท่านเคยเห็นผู้บริหาร ปตท.ใช้รถ NGV บ้างไหม ช่วยถ่ายรูปมาให้ผมดูบ้างเถอะครับ ช่วยบอกให้เขารอเติมก็ซเองด้วยนะครับ ไม่ใช่ให้คนขับรถไปรอเติมแทน จะขึ้นราคาผมไม่ว่าแต่ก่อนจะขึ้นราคาท่านช่วยทำให้มัน สมกับที่ผมเสียเงินค่าก๊าซเพิ่มเพิ่อความสะดวกสะบายกับการบริการของ ปตท. ความบริหารห่วยแตกของ ปตท. เมื่อไหร่มันจะสิ้นสุดครับอนาคตก๊าซต้องผูกขาดอยู่กับพวกท่านทั้งหลาย

ดีนะผมใช้ดีเซลล์ และก็ไม่คิดจะไปใช้ก๊าซ ผมกลัว.......และก็ไม่เป็นลูกค้า ปตท มานานแล้วนอกจากใช้บริการห้องน้ำอย่างเดียว.

ทราบเลย

:Dดีเซลล์ คือกัน

ขอบคุณครับสำหรับข้อมูลข้างออฟฟิตผมเนี่ยต่อคิวยาวสองฝั่งเลยครับยิ่งตอน 3-4 โมงเย็นนะยาวมากๆ

 ผมชอบคำนี้จัง  น่ารักดี


แล้วจะสนับสนุนให้ใช้ NGV ทำมะเขืออะไรฟ่ะ  

ปตท.เขาต้องหากำไรเพื่อผู้ถือหุ้น อย่าไปโกรธเขาเลย ;D

 เห็นโฆษณาไปหาแห่งพลังงานใหม่ๆทั่วโลก ในกรุงเทพแท้ๆ หาไม่เจอ เราเอาปี๊บคุมหัวกัน อายน๊ะ

ที่โคราชนะครับ ขับรถกลับบ้านผ่านปั้ม ปตท. มีรถจอดต่อคิวยาวแทบจะทุกวันเติมก๊าช NGV นี่ล่ะ

ปกติก็อย่างที่บอกครับ ปั้มก็หายากอยู่แล้ว มาเจอปั้มก็ต่อคิวยางรอโชคดีหน่อยก็ชั่วโมง หรือสองชั่วโมง หรือครึ่งวัน  อิอิ

ใน เวป รถเขา ถกเถียงกันมานานครับ เรื่องนี้  ยกเว้นที่ที่รักที่ชอบ เขาก็อวยกันหมดเหมือนเดิม(ชอบอะไรม่ายขอเอ่ย)

เห็นเขาว่ากันว่า ต่างประเทศ นั้นเขานิยมใช้ก๊าซกันมานานแล้ว ผมไม่ได้บอกว่าฝรั่งดีนะ แต่เขาใช้มาก่อนเรา จนเห็นข้อดีข้อเสีย แล้ว

  แต่พระเอกของเขาคือ lpg เขาไม่ส่งเสริมเท่าไหร่นักหรอก ngv  (ได้ยินเขาเล่ามาอย่างนี้)

มีบางคนที่เขาอ้างว่าเขารู้เขาเห็น (แต่ผมไม่รู้ไม่เห็น ;D) ถึงกับบอกว่า เมื่อก่อนปตท นั้น เขาปลอ่ยเผา cng เนี่ย ทิ้งอยู่ตรงทะเล นู่น

โดยเขาบอกเหตุผลว่า ก๊าซ cng เนี่ย เอามาทำไรไม่คุ้ม แรงดันมันมาก ถังก็ต้องแข็งแรง น้ำหนักมากอีกค่าติดตั้งก็แพงกว่า lpg ในภาพรวม

ค่าใช้จ่ายในการขนส่งก็มาก  แต่วันดีคืนดี ไม่ทราบยังไง รัฐบาลไทย และ ปทต ก็ ตีฆ้องร้องป่าวเรียกประชาชนไปใช้พระเอกชื่อว่า ngv

ราคาถูกแสน จะถูก มีการช่วยเหลือเรื่องติดตั้ง อู่ รับรองวิศวะกร อะไรเยอะแยะ บอกว่าดี ประหยัด ก๊าซเบามาก ติดไปยากปลอดภัย

และแล้วก็เหมือนการ แจกซิมฟรีครับ ซิมอะฟรี แต่ค่ารายเดือน  ยิบย่อยมันมาก ไหนต้องรอ ไหนต้องวัดดวงแรงดันก๊าซ คนก็แห่กันไปใช้

หลังจากนั้นได้ไม่นาน  ปตท. เจ้าภาพใหญ่ของเราก็ออกมาตีฆ้องร้องป่าว โอดโอย ระโหยโรยแรงว่า ขาดทุนย่อยยับไม่คุ้มค่าที่ข้าจะขายเลย

เลยบอกประชาชนว่า "เห้ยต้นทุนข้ามันสูง  พวกเอ็งให้ข้าขึ้นราคาอีกได้ป่าว ฟะ ข้าไม่คุ้ม ไม่อยากขายแล้วเฟ้ย"

ผมอยากถาม ปตท. ว่า ถ้าไม่คุ้ม แล้วเอ็ง เอามาขายทำไมตั้งแต่แรกโว๊ยยยยยย  ไปเผาทิ้งอยู่กลางอ่าวไทย นู่น ???

ปตท เลยบอกว่า  "เห้ย ราคามันงี้ตั้งแต่แรกแล้ว แต่ตอนแรกมันถูกเพราะรัฐอุดหนุน  พวกเอ็งไม่ถามเองว่าราคาจริงมันเท่าไหร่ข้า ช่วยไม่ได้เฟ้ย ;D"

เออจริงก่อน ลุงตูไปติด ไม่เคยถามแม่งซักคำว่า ก๊าซ จริงๆ ราคาเท่าไหร่ เห็นเค้าว่าดีก็ดี ด้วย ไม่เคยเห็นเค้าบอกข้อเสียนิหว่า

ผมรู้จักกับรถตุ้วินอยู่ คนนึง แกมีรถปล่อยเช่าหลายคัน แกก็ระอากับปัญหาที่ ท่านๆ เจอเหมือนกันแหละครับเป้นไปได้เขาไม่อยากใช้หรอกลำบากจะตาย

รถตู้ต้องวิ่งทำเวลา รับส่งให้ได้รอบ นี่ต้องไปนั่งเฝ้านอนเฝ้ารอก๊าซ ถึงกับบางทีต้องส่งม้าเร็วไปนอนเฝ้า พอรถก๊าซมา ก็โทรเรียก กรูกันเข้าไปเติม

เพราะแรงดัน กำลังดี อยู่ แหะๆ   

ก็จบด้วยประการ ฉะนี้แล    ฟังเค้าเล่ามาอีกที ถ้าผิดอย่างไรก็ไปฉะคนเล่านู่นนะ ;D

ติด LPG ดีกว่า มีอยู่เกลื่อนเมือง แพงหน่อย แต่ยังประหยัดกว่า น้ำมัน
เอวัง
สาธุ
73

ได้ยินว่า lpg ก๊าซหมดเนี่ยอยู่ไกลๆ เอาถังตามบ้านมาต่อสายที่ทำขึ้น(ดัดแปลงเพื่ออย่างนี้เฉพาะเลย)  เติมเข้าไปวิ่งได้อีก

แต่มันผิดกฏหมาย  แต่ผมคิดว่าถ้าฉุกเฉิน คงไม่ต้องมานั่งรถกฏหมายหรอก ถ้าอยู่ไกลๆ กลางคืน กฏหมายจะคุ้มครองเราได้รึป่าวยังไม่กล้าคิด ;D

แต่แก๊ส ถังๆ บ้านไหนก็มีถ้าหมดฉุกเฉินก็ขอซื้อเขาก่อน หุหุ :P


แต่ถามว่า ท่านเคยฟัง สวพ.91 ป่าว เวลา ก๊าซหมด วิ่งต่อไม่ได้ น้ำมันหมดด้วย ผมก็ส่งสัยเค้าคงไม่เติมน้ำมันกันเลย
คงใช้ก๊าซอย่างเดียวรึป่าว ไม่ทราบ แย่เลย ขยับไปไหนไม่ได้  ???

อ้างถึง : ผมอยากถาม ปตท. ว่า ถ้าไม่คุ้ม แล้วเอ็ง เอามาขายทำไมตั้งแต่แรกโว๊ยยยยยย  ไปเผาทิ้งอยู่กลางอ่าวไทย นู่น

ตอบ : คุณพูดอย่างงี้ได้ไงครับ พูดอย่างี้มัน มัน...............................
^
^
^
มันถูกใจโจ๋มากเลย ฮาๆๆ โดนๆ  ;D ;D

ผมใช้ E85 ก็ยังดีที่ปั๊มห่างจากบ้าน 2โล ไปกลับ 4 โล ใกล้บ้านไม่เดือดร้อน แต่พอไปอิสาน ต้องไปอัดเต็มถังที่ ขอนแก่รซะก่อน แล้วยังเอาแกลลอนอัดไปอีก 30 ลิตร ไป กทม ไม่ชำนาญทางบางทีวิ่งไปเติม 20 กว่าโล ถ้าราคาไม่ถูคงขาดทุนเอามากๆเลย พลังงานทางเลือก รณรงค์จัง แต่สถานที่จำหน่ายไม่เพิ่มเลย จะให้เขาใช้ก็เอามาขายให้เขาสิ

แหะๆ พูดถูกใจ สร้างแต่ภาพ จะหาใช้จริงไม่มี

รถ e85 แรก ๆ ก็ดูเหมือนจะเป็นความหวังนอกจากแก๊ส ตอนนี้ก็เงียบไปแล้ว

รถผมก็ใช้ 2 ระบบ แต่ในถังน้ำมันแห้งมา 5 ปีแล้วจ้า

แต่ไม่เคยเข็นถูกต้อง  ;D

ไม่เคยครับ เพราะไม่เคยปล่อยให้แก๊สหมด ปั๊มเยอะแยะ อิอิ

เราก็นึกว่าใช้ ngv  ;D

lpg นี่ สบายๆ เด็กปั้ม บางปั้ม นั่ง หาว ได้เลย แหะๆ ;D

ผมยกตัวอย่างแถวบ้านผมนะ

โชคดีจังใช้ดีเซล ก็เติมน้ำมันปั้มนี้แหละ(จิงๆไม่อยากใช้)แต่ใช้FLEETCARDของบริษัท มันจะขึ้นราคาเท่าไหร่
ช่างมัน ใกล้หมดก็รูดปรื้ด ***ไม่เคยคิดเปลี่ยนไปติดระบบแก๊สเลย ค่าติดตั้งก็แพง การสึกหรอก็เยอะ ถามจริงๆ
เคย บวก ลบ คูณ หารกันบ้างหรือยังว่ามันคุ้มไหมกับการเสื่อมสภาพระบบเครื่องยนต์ ถ้าซื้อรถมือสองเคยติด-แก็สมาผมก็ไม่เอา  ผมคิดผิดเปล่าไม่รู้ขอผู้ชี้แจงด้วยครับ.....

คิดอะไรมากขนาดรถขนก๊าสของ ปตท.ยังใช้น้ำมันเลย

อืม.. ::)

ผมก็งงครับ ขนส่ง NGV หัวลากเป็นรถน้ำมัน  ;D

หุหุหุ

จะงงทำไม ก็บอกแล้วไง ว่า NGV มันหาที่เติมยาก ปตท.เค้าเองก็รู้ เลยใช้น้ำมันแทน 555

สำหรับผม LPG ครับ  ถามว่าสึกหรอมากกว่ามั๊ย มากกกว่าครับ แต่ผมเอาเงินส่วนต่างระหว่างค่าแก็สกับค่าน้ำมัน เก็บไว้เป็นค่าบำรุงรักษาเครื่องยนต์

เครื่องยนต์ใช้ไปก็มีสึกหรออยู่แล้วครับ ช้าหรือเร็วเท่านั้นเอง ไม่ยึดติดเสียก็เปลี่ยนก็ซ่อมครับ

เคยใช้รถ NGV ที่พรรคพวกเคยเอามาให้ลอง ไม่เอาแล้วครับ ระยะทางที่วิ่งได้ต่อหนึ่งถังมันน้อยไป ต้องหาปั๊มเติมตลอด ยิ่งเป็นช่วงเทศกาลต่างๆเลิกคิดที่จะใช้เลยครับ รถต่อแถวยาวเป้นกิโล เดินทางไกลๆลำบากมาก  LPG ดีกว่าไปได้เรื่อยๆครับ
 ;D ;D ;D

ก๊าซธรรมชาติให้แรงของเครื่องยนต์ต่ำกว่าน้ำมันมาก ในขณะที่รถบรรทุกต้องการแรงม้ามากๆ เพื่อจะบรรทุกของได้เยอะๆ อีกอย่างถ้าเป็น NGV-CNG สถานีบริการมีน้อย และใช้เวลาเติมนานมาก และมีแค่ ปตท.เจ้าเดียว ดังนั้นถ้าระยะทางไม่ไกล ของไม่เยอะ ก็พอจะพึ่งพาก๊าซได้บ้าง แต่ถ้าจะขนสินค้าจาก แม่สายไปหาดใหญ่ แล้วไปตั้งความหวังว่าจะลดต้นทุนไว้กับก๊าซธรรมชาติ คงเป็นการคิดที่ผิดอย่างใหญ่หลวง

ปัจจุบันภาคขนส่งยังอิงราคาอยู่กับน้ำมันดีเซล เวลาขึ้นราคาแต่ละทีก็โวยวายกันทีหนึ่ง จนเป็นเรื่องปรกติไปแล้ว

ส่วน บริษัท ปตท.จำกัด(มหาชน) ก็ถูกใช้เป็นเครื่องมือทางการเมืองไปซะแล้ว...... ;D

ก็ว่าอยู่ ผมมีประสบการณ์ทำงานด้านการติดตั้ง NGV/CNG 2 ปี (ช่างเทคนิคเดินระบบไฟฟ้า NGV) ของบริษัท AAA

จากหัวลากน้ำมันเขาผู้บริหารมีโครงการใหญ่ให้เปลี่ยนเป็น NGV โดยสั่งเครื่องจากประเทศจีนมา เป็นเครื่องที่ใช้ก๊าชโดยเฉพาะ

ส่วนเครื่องเดิมยกทิ้งครับ บางคันอายุงานแค่ 1 ปี น่าเสียดายจริง ๆ ครับ

ติดตั้งแต่ล่ะคันเสร็จ ก็ต้องเอา 18 ล้อบรรทุกถังก๊าซไปเติมอีกจังหวัดนึง เพื่มนำมาเติมให้คันติดเสร็จ แล้วก็เอาคันที่ติดเสร็จไปเติมที่เดิม น่าขำ

จัง  ;D

แต่ทุกวันนี้ AAA ขอ ปตท. ลงปั้มเองเลย โดยเปิดให้เติมรถภายนอก 2 ช่อง นอกนั้น ของเขาหมด  ;D ;D ;D

ขอต่อภาค3
เพื่อนสมาชิกครับ หากท่านยังลังเลที่จะติดตั้งNGVหรือLPGผมจะฟันธงให้ได้เลยว่า ไปติดตั้งLPGได้เลย ติดตั้งระบบหัวฉีดนะครับ ถึงมันจะเเพงกว่าระบบดูด แต่มันวิ่งดีกว่าประหยัดกว่า เครื่องไม่ค่อยรวนเหมือนติดตั้งNGVเดี๋ยววาล์ยันเดี๋ยววาล์ห่าง รอบเครื่องไม่นิ่งบางทีมันเร่งเครื่องของมันเองโดยที่ท่านไม่ต้องไปเหยียบคันเร่ง จอดติดไฟแดงเฉยๆเดี๋ยวรอบสูงสักพักรอบก็ต่ำจนเครื่องดับ หาก ปตท.ยันไม่มีแผนขยายปั้ม ท่านก็อย่าเพิ่งมาติดตั้งเลย รถLPGเติมครั้งเดียววิ่งตั้งแต่กรุงเทพถึงขอนแก่น วกกลับมาเมืองพล มาเติมที่นั้นสบายๆ แต่ถ้าเป็นNGVเเค่สระบุรีท่านก้ต้องมองหาที่เติมแล้วๆถ้ามันไม่มีที่เติม ท่านอย่าได้ไปหวังน้ำบ่อหน้า โปรดตระเตรียมข้าวปลาอาหารไว้ในรถให้เรียบร้อย ยิ่งช่วงเทศกาลรถมันเเยะคนต้องการเติมก๊าซมันก็เเยะตาม ผมว่าทางที่ดีอย่าเอารถNGVไปต่างจังหวัดเอารถLPGไปแทน ขนานเมืองหลวงยังหาที่เติมยาก ต่างจังหวัดไม่ต้องห่วง จอดนอนรอเป็นวันๆ ที่ท่านไปเห็นบางปั้มทำไมรถมันไม่มี ก็เพราะว่าก๊าซมันหมดเขาถึงไม่เข้าไป หรือบางทีท่านเห็นรถมันเติมน้อยมองดูแล้วคิวไม่ยาว ก็เพราะว่า เขาแจกบัตรคิวท่านอาจจะได้บัตรคิวที่30-40ก็ได้(เฉพาะรถเล็ก รถใหญ่เขาจะเเจกบัตรคิวอีกชุดหนึ่ง) เหมือนผมเมื่อไม่นานมานี้ไป ขอนแก่นมารอเติมก่อนถึงโคราชประมาณ20 กิโล ได้บัตรคิวที่37 รออยู่เกือบ3ชั่วโมง จอดกันเต็มปั้มเลย ปั้มนี้มันดีอย่างมันขานเลขบัตรคิวทางโทรโข่ง ท่านไปจอดนอนมุมไหนก็ได้ เขาจะขานทีละ5ลำดับ แล้วค่อยเลื่ยนรถมารอ บางทีเจอ18ล้อไปคันเดียวมันเติมเป็นชั่วโมง เห็น18ล้อมาแทบอยากจะไปเจาะยางมันให้มันรั่วอยู่หน้าปั้มไม่ต้องให้เขาเข้ามาแย่งเติม ชาตินี้ถ้า ปตท.ผุกขาดอยู่ อย่าได้หวังว่ามันจะดีกว่านี้ ผมว่าทางที่ดี ปตท.ควรคืนเงินค่าติดตั้งคืนเจ้าของรถไปซะ ถ้าท่านไม่อยากจะทำแล้ว ลงทุนไปก็บอกกำไรน้อย (จะเอาแต่กำไรมาก) ขดเชยไปเลยคันละ 50.000บาท ให้เอาเงินส่วนนี้ไปติดตั้งLPGแทน

ใช้ LPG มานานกว่า 10 ปีแล้วตั้งแต่คันแรก  จนตอนนี้ VIOS ป้ายแดงก็เอาไปติดครับ  ประใจกว่า NGV และไม่เคยคิดจะติด NGV ครับ  อิ อิ ด้วยเหตุผลหลาย ๆ อย่าง

เห็นด้วยครับครู
ทุกวันนี้ครูเงินเหลือเฟือ ก็เพราะติด RPG  เอ้ย  LPG 
น้ำเต็มบ้านเลยครู 200ได้ขวดใหญ่ เติมปั้มก่อนถึงแฟชั่นข้างไทยพาณิชย์

ครับติด LPG มานานแล้วครับ 2 คันแล้วครับ ใช้ดีไม่มีปัญหา ประหยัด ถังนึง ผมไปได้ 400 กว่า กม. แถม เติม ทุก 100 บาทได้น้ำเปล่า 1 ขวดด้วยครับ

เอามาคุยสักนิด เสาร์อาทิตย์ที่ผ่านมาผมไปจังหวัดตราดผ่านจันทรบุรีมองเข้าไปในปั้ม NGV ตรงก่อนแยกเขาคิตชกูตเหมือนมีงานฉลองปั้มครับ มีรถตู้จอดรอเติมเป็นร้อย ผมเห็นแล้ว คิดในใจอื่มดีนะ ตูไม่ไปติดเหมือนเค้า ไม่งั้นคงได้เข้าไปฉลองปั้มกับเค้าแน่เลย

ขอระบายซะหน่อย เมื่อตอนช่วงน้ำมันดีเซลขึ้นลิตรละ 40 กว่าบาท ชักเริ่มอยู่ไม่ได้ ขายรถคันเก่าไปหาซื้อรถกระบะวางเครื่องเจมาติดแก๊ส หมดกับการแต่งรถคันนั้นไปเยอะพอสมควร เฉพาะการซ่อมบำรุงไม่เท่าไร แต่ค่าเชื้อเพลิงมันถูกเลยวิ่งซะค่าเชื้อเพลิงเดือนๆหลายบาท ใช้ไปได้สักพักเครื่องน้ำแห้งวางเครื่องใหม่โดนไปอีกร่วมห้าหมื่น ใช้มาประมาณแสนกว่ากิโลเมตร จนขายรถไป มาถึงทุกวันนี้ใช้ดีเซลลิตรละ 30 กว่าบาทดีกว่าไม่ต้องกลัวปัญหาต่างๆที่มากับการใช้แก๊ส lpg ไหนค่าเชื้อเพลิงจะแพงขึ้นเรื่อยจนชนเพดานที่ 16 บาทต่อลิตร ยอมจ่ายค่าเชื้อเพลิงกับปรับเปลี่ยนการเดินทางเอาครับใกล้ๆก็มอไซดืเอาครับ เปลี่ยนบรรยากาศบ้าง เพราะถ้าเทียบการการซ่อมบำรุงเครื่องยนต์ใช้แก๊สย่อมสูงกว่าเครื่องยนต์ใช้น้ำมันอยู่แล้ว แต่อยู่ที่คุณจะใช้มันอย่างไรให้เซพเงินในกระเป๋าคุณมากกว่ากัน ลองสังเกตุรถช่างที่ติดแก๊สซิครับ น้อยมากที่ใช้รถแก๊สส่วนมากจะใช้นำมันมากกว่าครับ

แถวบ้านผม NGV ก็ไม่เวิร์คครับ มีปั๊มก็ใช่ว่าจะมีแก๊ส เวลาขับรถผ่านดูง๊ายง่าย ถ้ารถบรรทุกจอดรอเต็มพรึดแต่ไม่มีใครเดินหรือทำอะไรแถวหัวจ่าย ไม่ต้องเลี้ยวเข้าไปเลย แก็สหมดครับพี่ ;D ;D ;D

ถูกต้องนะครับ

ติดเมื่อ 5 ปีที่แล้ว ....ตอนติดแทบไม่ได้คิดเลยครับ  LPG เท่านั้น  (โชคดีสมัยนั้นไม่มีปั๊ม NGV ให้มาเพิ่มความลังเล)
หลังจากมีปั๊ม ก็เห็นเพื่อนหลายคนไปติด NGV ขนาดจิ้งจกทักแล้วก็ยังไม่ฟัง เดี๋ยวนี้ก็ส่ายหน้ากันเป็นแถบ......จะเข้ามาเติมแก้สทีต้องโทรเช็คก่อนทุกครั้ง...

รถยนต์ ไม่ว่าระบบไหน ถ้าขับแบบไม่ดูแลมันก็พังทั้งนั้นแหละครับ
พอค่าเชื้อเพลิงถูก ก็ดีใจ ขับสบาย ใกล้ไกล ก็ขับ
จากเดิมเครื่องดีเซลวิ่งไม่ปรู้ดปร๊าด พอวางเจ เครื่องมันแรงกว่า ก็มันส์สะใจ เหยียบกระจาย
มันก็เป็นธรรมดาที่เครื่องมันจะพัง

ถ้าวางเครื่องแล้วไม่รู้จักที่จะดูแล จะเครื่งอะไรมันก็พังครับ
ผมใช้ LPG 100% มาเกือบสิบปีล่ะครับ ยังไม่เคยต้องกวนใจเพราะเครื่องพังเลยครับ

ผมใช้ LPG เพราะหาเติมง่ายนี่หล่ะครับ ส่วนตากจาก CNG ถือซะว่า เอาสะดวกไม่ต้องรอ  ที่สำคํญ เติมครบ 100 ได้น้ำ 1.5 ลิตร 1 ขวด ไม่รู้ CNG จะมีป่าว อิอิอิ

ผมคิดได้ตอนไปนครศรีธรรมราชเลยครับท่าน จากกรุงเทพไปอำเภอทุ่งสงระยะทาง700กว่ากิโลเมตรเดินทาง24ชม.ครับ นอนรอก๊าสตั้งแต่อำเภอบางสะพานน้อยยาวไปเรื่อยจนถึงกองบินสุราษฎ์ฯ คิวก็เยอะ แต่พวกรถทัวร์ รถเทรลเลอร์ เติมได้ไม่มีหมด ก็ไม่เข้าใจเหมือนกัน

น่าเห็นใจครับ ตอนแรกผมก็ลังเลเหมือนกันนะ  เห็นข่าวออกทีวี ก็ว่า LPG ไม่ปลอดภัย ไม้รถ เครื่องพังเร็ว แต่คิดไปคิดมา เอาหลักความเป็นจริง สมัยก่อนแท๊กซี่ใน กทม. ก็ติดเยอะนี่นา ไม่เห็นเป็นอะไรเลย และ LPG ที่บ้านทำกับข้าวก็ไม่เห็นระเบิดนี่หว่า เลยตัดสินใจ ติดเลยครับ LPG แบบหัวฉีด แต่ว่า ติดแล้วมีข้อเสียครับ เหนื่อยเวลาขับ เพราะติดมาแล้ว ถูกว่าน้ำมันหลายเท่า แล้วก็เดินทางบ่อยๆ  มากขึ้น รวมๆ  แล้วเปลืองกว่าน้ำมันอีก

รอคิวตั้ง3-4ชั่วโมงพอถึงคิวบอกว่าก๊าซหมดซะงั้น ::)